Ауди А6,2002 гв,2.7БТ,Москва

Ну приятного явно мало, постоянно в аварийном режиме кататься.

 

А вот тут сразу и не скажешь. Если это банально трубочка сверху порвалась-то это одно, если вастгейты клинит-это совсем другое. N75 клапан ориентировочно 2200 рублей стоит. Просто ведь так сразу не видя, не сказать, в чем именно проблема машины.

 

Давай я к ночи не буду тебе его озвучивать)))

Но скорее всего-несколько тыщ рублей и будет она снова ехать без аварийных режимов.

 

Ежели вдруг приключилась какаято бяка с вастгейтами или их шторками, то это съём турбин+ремонт горячек. Легко можно из 30к выйти. Но это-очень мало вероятно.

 

Да нет проблем, будут вопросы-звони, благо телефон есть)

 

Да я подозреваю Аркадий там на закиси шпарит или на 105-ом ))

 

Не-обычный 95 тнк) Фих знает-может из за 17 колес это. Но-диски 17 стоят именно те, на которых она вышла с завода и которые прописаны в комплектухе по вину. Резина размерности указанной к этим дискам. Если только спиртометр врет. Не проверял его ни по гпс ни по радарам.

 

теме ап)
тут проскакивал пост про повышенный расход при неисправном гидротрансе. правда? что есть причина?? спс)
сорри за лютый офф

 

Причина проста-он не блокируется.

 

Есть способы это определить без снятия?

 

Конечно-ткнуться вагкомом в накопитель коробки и посмотреть, нет ли там ошибки 17125

 

+ Посмотреть вагом как он блокируется в динамике...