А причем тут 2,7 Проблемы с цепями ТОЛЬКО на моторах 3,2 . Дизеля этим не страдают. У дизелей при заводке тарахтит натяжитель. Это конструктивная особенность, которая ни на что не влияет. Если кого то уж совсем раздражает - замена натяжителя не очень дорого стоит. А вот три и два моторы - лотерея. Но бюджет ремонта потенциального + налог делают их значительно более дешевыми чем дизеляки аналогичного года и пробега.