A6 C7 AR Audi A6 Allroad Quattro 2012

вапрол

 

Когда авто на "брюхе" - уже не важно, крутятся колеса или нет - дальше без посторонней помощи не поедешь. Перед Новым годом угораздило меня на Q3 попасть в глубокую колею проселочной дороги - колеса хоть и крутились, да толку от этого мало было.

 

Ну и по традиции фото (не с поля боя) и комплектацию автомобиля в студию!

 

На пневме можно положить на пузо, утрамбовать снег, потом вновь задрать и попробовать сдвинуться с места.

 

Учту. Но лучше не доводить до такого положения!

 

последнее положение и дает шанс, подняться на 1 см и вернуться.

 

Да всякое бывает) В такие положения редко попадаешь из-за необходимости))) Чаще от нехрен делать)))

 

В таких ситуациях лучше надеяться на мозг, чем на пневмоподвеску

 

Все мужики, это постаревшие мальчишки, только игрушки дороже, а желание подурковать осталось )))

 

Вынужден согласиться

 

Спасибо. Осталось, как у же писал, понять какая модификация установлена на Allroad в базе.

 

пробить по VIN на сайтах автозапчастей.

 

если бы все так просто было - они выдают по VIN два варианта и предлагают указать код комплектации.

 

я конечно могу у себя посмотреть, менял месяц назад на 45 тыс. но насколько поможет?

 

Не знаю - я уже купил.
Насколько я понял, те, что дороже (бОльшего размера) - ставятся на TFSI, те, что дешевле - на TDI.

 

поставил себе новые фонарики рестайл. Нам это проще ставиться чем на седаны

 

Так можно в сервисной книжке по наклейке посмотреть какие стоят тормоза.
1LJ - TRW
1LL - ATE
Смотреть по указивке на фото.

 

Спасибо, буду знать.

 

Нос и корма? Бюджет какой?

 

Корма. 46000 р
Нос там все не так однозначно. Для корректной работы матрицы нужна нави MIB