AUDI A6 C6 2.0 TDI

Спасибо, но у него ошибка 03G115281Е это 100мм а 03G115281F 77мм.

 

Согласно ETKE ты абсолютно прав. Дело не в этом а о принципе замены.

 

Ясно. Было бы здорово найти фотоотчет по замене маховика с сопутствующим. Не встречал никто?

 

на vvts полно, там все элементарно!

 

Любезные... Как или чем можно самостоятельно диагностировать смерть сайлентблоков подрамника? Где и чем понажимать или упереть, пошевелить, чтоб добиться правды? Грешу на них. Мне слышится незвонкий (скорее массивный) стук при езде по асфальту дворовых территорий. Все рычаги и шаровые уже шаткие, но не критично. Сам двигатель если нормально потузать - нет стука (тоже не понятно как диагностировать - визуально норм). Амортизаторы на вибростенде показали жизнеспособность.

 

доброго вечера,ребятки подскажите-у меня 2,0 bre 140л.чернится соляра. в чем проблема.есть мысля,что газы идут в обратку из-за продавленных посадочных конусов нф? вскрытие показало-визуально конусы не в порядке.хотелось бы совета

 

Подскажите у кого какой расход на холостых? И обороты двигателя 880 на холостых не многовато ли?

 

0,9 литра в час

 

На прогретом двигателе у меня 830 об/мин.

 

количество оборотов можно поменять в адаптации
расход на прогретом двигателе в идеале 0.4

 

Это если снять всю нагрузку?

 

это если делать диагностику как положено

 

Самое интересно на приборке показывает вообще 950 об./мин и фактических 880.

 

Та ты что. Молодец

 

0,4 это какая то не реальная цифра, если конечно Машина новая минимум видел у себя 0,6 но это летом когда все выключено

 

все верно...около 0.4...да, наверно летом
а то и 0,3 показывало иногда...верить вагкому или нет не знаю, но фак остается факом

 

А если пустить накатом на скорости, то вообще 0.0 показывает. Вообще никаких затрат на "корм"!!! Вот это и есть РАСХОД.

 

ты вообще с какой планеты???

 

А "диагностику делать как положено"-это как? Будь добр, поделись процессом. Тоже хочется сэкономить топливо.

 

накатом надо