AUDI A6 C6 2.0 TDI

Я так умею, а вот как правильно?

 

Вы о чем херь собираете?
речь, как я понял о показометре вагкома на холостых расхода литр/час...при чем тут Ваша чушь про накатом 0.0?

 

Я смотрю у вас весьма информативные сообщения во всех темах

 

Парни, подскажите номера оригинальных фильтров на 2.0 TDI BRE:
- воздушного
- салонного
- масленого
- топливного

 

Брось свой VIN и список деталей в тему "Помощь в подборе запчастей A6 4FC6 (часть 2)", там помогут.

 

Попробуй тут, виртуальная етка http://cat.pixtinauto.ru/audivw/

 

Начитавшись про приводы масляного насоса тоже решил не баловаться и заменить, по моему вину бились 2 типа "шестигранника", купил оба, после вскрытия оказался короткий 03G115281F - 75 mm.
Однако после вскрытия поддона и замены шестигранника увидели что на промежуточной шестерни 03G103488F модуля балансировочных валов отсутствует на двух зубъях половина плоскости, причем остатков не нашли ни в масло приемнике ни в масле в результате - шестерни в наличии нет, ждать неделю. Пришлось собрать как есть до прихода новой шестерни. Пробег реальный порядка 180 тыс. причина данной поломки не ясна (цены на шестеренку просто конь), фото прилагаю:

 

Ребята,какой расход масла на двухлитровом диз.двигателе?

 

1-1,2 литра на 10 тысяч, какое бы масло не лил, машина на чипе и иногда даю ей

 

Пока лил Shell было 0,2-0,3 л. на 15 тысяч. Сейчас залил Mobil. По нему статистики пока нет. Стиль езды - спокойный.

 

От замены до замены (9-10 тыс.) максимум 0,2 л.

 

поддерживаю, ну может 0,3л.

 

Спасибо...я думал больше.

 

Не волнуйся, увидишь расход масла на любом дизеле, если предпочитаешь динамичную езду. Разница в разы у тех кто топчет тапку и тех кто накатом передвигается.

 

Не поверишь...сейчас на опельке дизельном катаюсь,по прямым весь газ.От смены до смены не доливаю вообще!
А на А6 ездил в Германию,на автобане 180-200 скорость,долил за поездку пол литра.

 

Зачем вам Ашесть? Если есть такой чудо Опелёк, и цена вопроса в литр масла!?))

 

Механическая коробка надоела)

 

Тогда придётся смирится, в угоду комфорта, и пожертвовать литром масла.

 

Ну да, ещё есть чдо-рено, чудо-матиз, чудо-ярис с кучами достоинств, а ездить комфортно на простой А6.