i Audi A6 получит новые моторы в России

Так купите монопривод и проблема решена.

 

Ждать недолго осталось.

 

Так мы не обсуждаем классический "кватро", конечно он даёт такую возможность. Но технический прогресс не стоит на месте и надо придумывать что-то новое (хотя бы чтобы инженер не потерял место работы), которое должно быть хотя бы чуточку лучше.
Так вот моё мнение (выше читайте) ультра не так уж сильно отличается от классики.
И прежде что-то хамить, сначала надо проверить на самом себе.

 

хаить

 

Надо темы объединить. Тут есть тема отдельная про ультра.

https://www.audi-club.ru/threads/polnyj-privod-audi-chto-menjaet-pristavka-ultra.473749/

 

Слышал. Только для вас это не авторитетно.

 

Не привык экспериментировать на себе.
Quattro - наше все! Остальное - от лукавого.
Можете записать меня в ретрограды и т.д.

 

Неее, зачем, я сам консерватор.

 

И то, чтобы он гудел, машину нужно в определенную "позу" поставить)
Ну гудит, и что? Я за почти 5 лет 1...2 раза что-то похожее услышал.

 

Миша привет. Чтобы конкурировать с 520xd им нужна минимум аналогичная базовая комплектация и при этом аналогичная цена или дешевле, а в этом есть сомнения. Пока а6 2(245) в более менее нормальной комплектации это 3.8+

 

Вот тебе и нано кватро..

 

Чудеса на виражах. конечно нет.)))

 

Значит недостаточно ввинчиваетесь, "газку" надо добавить.

 

Хех. достаточно быстро. Насколько это позволяет резина.)) Подшипники мрут от попадания в ямы и перегруза. Все.

 

И не перегружал, и в ямы не попадал. Резина низкопрофильная, стараюсь беречь.
Вот ведь проблема то!

 

Да фигня какая то.)) На это(серпантин) точно никто не жаловался.