двух диновая не влезет. А хотелось бы. Хочу че нибудь попроще, сейчас бюджет ограничен. Саб уже купил KIKS активный в Автограде за 5800 р. и комплект проводов за 900 р. Поставлю сфотаю.
Тогда ждем фото, а народ с Краса все таки как то запихал в гнездо для 1 диновой 2 диновую и вроде все смотрится, даже фото есть. На выходных поеду наверно в ауди центр перестал работать радио ключ, закрывается только обычным ключом. Все уже проверил и батарейку два раза менял и другой ключ пробовал
Причем не так сложно. А когда у себя поменял батерейку- думаю все копздец. По нету полазил и успокоилсяthere
Про это я не слышал, надо узнать, но почему мне это в Ауди сервис никто не сказал об этом. Для этого нужен ВАГ ? Но остается вопрос если все так просто, почему не работает второй ключ который ранее работал ?
В сервис центрах людей просто "разводят"....иногда нужен и ВАГ, но чаще без него можно обойтись. Вот почему блок второй ключ не видит, пока затрудняюсь ответить, надо тебе сам блок опросить.
У меня после замены надо вставить клич в замок водительской двери , нажать на открывание и повернуть ключ на открывание. И все, все работает.
Ну пока встреча аудиводов Сибири громко сказано, мы вдвоем ведь только пока встречаемся, фото думаю позже будут. Как станем более многочисленны. Я вот с командировки вернусь и вначале марта думаю встретимся. А фото машины тоже все сделать собираюсь и выложить, но жду весну, чтобы фото вышли интересные
Зимой ездил в положении поднито на максимум и не опускал ? Все таки в холода не рекомендуют менять положения ?
Прошлой зимой ездил на втором положении. В принцепе туда сюда уровень не гонял, но наши морозы это ВСЕ. Постоянно на брюхо падала и это при новых пневмобаллонах. Мне в АУДИ-сервисе так и сказали- минус 25 и уже из гаража лучше не выкатываться. На эту зиму ставил пружины, остался доволен, никакого геммороя
Значит все таки пневма не для Сибири. У нас может все три месяца больше 25 стоять, да немцы в этом плане явно не для Сибири машину делали. А только для европейской зимы где минус 5-10