Ауди клуб - Новосибирск!

я подумываю о продаже своей
но у меня не турбо и не 4вд)
появились средства на ауди по новее уже..

 

классная штука. У меня как раз дисплей такой же. Попробую погуглить.

Вполне реально. Я бы механику, правда, брал. 2005-2006 год за 600-650 запросто можно найти. На дроме много вариантов. 07-08 год редко встречается почему-то и дороже существенно, типа 800 тыр.
Кстати даже механическая там где-то была 1,8 TQ, неликвид, конечно, но мне оч нравится, кваттро на механике должна быть
Кстати в эти деньги, если повезёт и А6 можно найти в C6 кузове.

Единственно, лично от меня совет: Перед покупкой посмотри именно по VINу машины стоимость запчастей, потому что там от конкретной модификации сильно зависит. Например у меня бензонасос низкого давления оригинальный стоит 12,5тыр и заменителей нет, за 9 рублей кое как нашли, а на такую же в точности машину с чуть другой маркировкой двигателя, можно за 4-5 найти. Ну и перед покупкой, естественно, хорошенько машину надо посмотреть, в основном это меня всегда и останавливало перед тем, чтобы покупать машину в другом регионе.

А, ну и естественно я бы универсал искал, не ровно я к ним дышу Да и в седанчике места сзади маловато, особенно по высоте, если вы понимаете о чём я

 

Чой-та??

 

вд и торбо это КЛАСС!!!!

 

кто ни будь менял датчик уровня масла в двс?
мне видимо надо менять
кто где покупал и почём если брали

 

да менял, брал на ипподромская 21, цену точно не помню вроде 700 руб орегинал,

 

я тоже побыкую))

 

а у кого какой расход по трассе при 90 км/ч??? кто нибудь замерял?

 

при 90 оч маленький у меня)

 

а что за марка? не дорого
я на автодоке посмотрел там 2500 р. ценник

 

позвонил на ипподромскую, 21 там 2700 под заказ такой датчик

 

извини! я тебе про датчик давления масла написал))))) датчик уровня масла не менял))

 

А разве давления и уровня не один и тот же датчик???
Который находится на поддоне!

 

4-6 примерно

 

нет это 2 разных датчика, датчик уровня в паддоне, а датчик давления возле масляного фильтра.

 

Народ, поучаствуйте в теме, плз...
Может кто-нить чем нить помочь ?
Может посоветовать какое-нибудь нормалное сто, где точно разберутся в чем дело...
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=350417

 

Я так и понял, что 1.8TQ только на ручке. Вариант вроде неплохой, но почему-то хочется 2.0TQ автомат, хотя смущает маленько масложор... Вот в том то и дело, что в чужом городе надо еще найти нормальные сервисы, а если состояние понравившейса машиы не очень, считай за зря скатался... Спасибо за советы, будем искать!

 

кому как мне автомат больше нравится, а по разгону не умеют некоторые водители механнику быстрее автомата включть))) пробовали как то знакомые две одинаковые ауди с механикой и автоматом, автомат выигрывал, они местами даже менялись а автомат все равно быстрее получался))))))))))) так что кто знает что лучше.

 

1,8T последний нормальный ремонтопригодный двигатель. Дальше уже повышенная сложность и зависимость от сервисов.

 

Соглашусь!