Audi Q7 Рестайлинг 2011 г. дизель 3л. АКПП-8 ст.

Купили сегодня 2012 год, чёрную, CRC, комплектация та же, пробег 230. С 1.455 сторговали до 1.35.
В принципе, за эту в теме 1.45 нормальная цена
Но дорестайл за такие деньги никто смотреть точно не будет. Я взял свою БУГ три года назад за 850, сейчас они также стоят примерно

 

еще в заказ нарядах на ку5 видел много чего интересного
кмк мутный вадик)

 

Угу, по тебе видно какой ты не мутный. хуякты а не факты. шо не связанные, если ты тупишь я при чем?

 

Одно точно- ИП Новожилов действительно чинит авто и торгует запчастями)

 

Мутный тот кто неоднократно врет в автолавке, а не тот кто на это указывает.

 

Получается работники СТО за свои деньги купили порядка 10 позиций или поставили старые?
Что бы устранить течи масла или антифриза в развале блока 3.0TDI(ген2) нужно прилично подразобрать мотор.
Это снятие впускного коллектора, слив охлаждающей жидкости, снятие радиатора рециргуляции ОГ, снятие самого теплообменника и как правило и плиты под теплообменником.
Все стоит на прокладках, уплотнительных кольцах-вторичное их использование не допускается.
Только прокладок и колечек на данную работу уходит в пределах 5тр.

 

а ты сел видимо. разобрался с ценой? и кто что несёт?)))

 

ты точно не из детского сада?

 

я по твоему лепету сужу. а прикинуть палец к носу не надо иметь 7 пядей во лбу.

 

Врятли. Да и не вяжется как то.
В наряде четко расписано работа и применяемые запчасти.

Да и по ценнику это видно. У нас(я имею ввиду Москву) работы по переуплотнению плиты и теплообменника стоит от 12тр.
Если это идет не только переулотнение(тобишь замена прокладок), а еще и чистка впуска(это надо делать на пробегах от 100ткм) то это минимум 18тр.

Например я беру за подобную операцию 16тр переуплотнение, 22тр переуплотнение с чисткой впуска. Это цены только работы, запчасти отдельно само собой.

 

Я к чему-либо это не делали, а написали рандомно.
Либо собрали все на старых прокладках или еще хуже на герметик.
А это не допустимо.

 

ты его накладные в ку5 глянь

 

Не знаю что там по ку5 и не интересно как то.

В наряде на эту машину явно либо что то не дописали(достаточно длинный список зч) либо что то не сделали(просто дописав позицию и взяв за это деньги), либо поставили все на герметик(а это очень и очень хреново).
Вариант с герметиком под большим вопросом. Ибо то используют не обоснованно дорогие медные кольца под форсунки(при наличии дешевого бошового заменителя), то вообще не используют прокладки.

Я ни разу за свою практику не использовал оригинальных медных колец под форсунки. Даже в ОД их выдают в упаковках БОШ.