Audi RS4 B5 Fire Edition

если там 630сс даже при 3 барах это за 600 что не похоже на 360 г\с

 

Гораздо ближе к реальности, хороший результат

 

это те же 465ps с первого графика...

 

не, точно 364 не реальный на этом наддуве на rs6 турбах с 630 кубов..

 

а вобще лог выглядит как МТМ 450-460ps на сток форсах и рс6 турбах

 

Так когда на треке Вас увидим...а то все строятся и только)))

 

Мы сезон почти закончили)))

 

Без привязки к графику, потому как график на совсем другом избытке нарисован

 

Скажем так, в идеализированной картине мира для 2,7, на оборотах 6000-7000, избытке в 1,25 это возможно....

 

Мячково, MRW, Смоленск...есть которые и подальше...Мячково ближе всех)))

Авто мощный всегда хорош на треке. Просто на треке его можно почувствовать как раз и научиться им хорошо управлять. Стенд это ерунда и бред. Один раз отстроился и поехал наматывать километры на треках. И то реальные дорожные условия и стенд - разные вещи. На дороге нагрузки выше.

 

реальный на сток железках 364гс при 1.4 получается. нет там 630 сс

 

не смеши меня, рс4 хавает 364 на 6200 на 1.2 с прямым выхлопом,не помню какие у меня турбы были, вроде рс4 сток, форсы тоже.

 

Так а в чем противоречие то? Не вижу

 

в том, что на rs6 тубрах расход воздуха больше должен быть.

 

Он и есть больше потому как на 1,25 такой расход а на к04 действительно на 1,4
Ты же сам по моему мне турбокарты скидывал
Про 1.4 это у Сергейника в посте

 

дак он и будет больше если их распустить, при этом давлении и железках 450+/- сил при 1.25наддуве при 360грв сек и почти полной загругузке форсунок все сходится и с потерями нормальными это 450 сил по стенду.
вопрос тока почему речь шла про сток давление в 0.8

 

ТС конечно со значениями избытка напутал...