На rsq3 ездить можно только по прямой, с ее то клиренсом, и то плавно и аккуратно, а уж про длительные заезды и дрифт говорить вообще не о чем. Муфта после 3 светофоров начинает разговаривать с гонщиком.
у некоторых владельцев 500+ ланчей на авто и все хорошо. у тех кто на диване сидит обычно всё плохо))
Потрудитесь излагать свои мысли яснее. В чем хорошо? По прямой, на поворотах, с муфтой? "500+" виртуально, мне так сказал мото-мастер? Или что? И про диван это что народный фольклор?
Для особо одарённых и мечтающих проскочить...- дилеры теперь видят количество "откатов" прошивки и это явно не распологает к кулансу в случае чего