Утром: 50% магистраль + 50% городские пробки Вечером: 50% город без пробок + 50% магистраль Итого: 3/4 Есть путь покороче (геометрически), но мне нравится "разминаться" на магистрали, поддерживая навыки пилотирования в должном тонусе
Утром в 5 выезжаешь и тропами до Симферопольки? Ну по нашим "магистралям" 6.3 до сотни более чем. А уж пилотируется 28i не в пример чище и правильнее, чем чугунный "рядный V6".
Коробка - не единственная из "детских болячек", характерных при выходе новой модели (любой марки). Потом с каждым годом проводят исправления косяков. И ты знаешь это не хуже меня