A6 C7 АУДИтория (или "Порвал..." (Part 30))

Тормозить авто вообще гораздо сложнее, чем им управлять

 

Реинкарнация

 

И после 5 нарушения ПДД отбирать права и на пересдачу.
Будем считать, что если человек 5 раз нарушил - он не выучил правила дорожного движения

 

я за то, чтобы человеку открывали возможности скоростного режима по способностям Жизнь и так расставляет все на свои места и по факту мы имеем лишь то, на что способны заработать, а все остальное надолго не задерживается. Так и с вождением. Если кто то пытается ехать быстрее, чем способен это делать безаварийно - он явно несет опасность для окружающих и зачастую попадает в нехорошие ситуации.
Я ЗА то, чтобы везде вешали камеры, фиксировали таких ушлепков и немедленно наказывали. Но я ПРОТИВ, чтобы всех чесали под одну гребенку и при этом уравнивали в скоростном режиме МСМК и домохозяйку, а в безопасности такие авто как БМВ 530 и Лада ВАЗ 2105. Все таки БМВ не настолько ущербный авто, чтобы ее в один разряд с 2105 ставить.. Хотя бы с Калиной

 

в текущей ситуации идея с баллами ущербна.. Везде камеры не по делу, в итоге штрафы убьют все баллы.

Безопасность движения, имхо, может быть обеспечена не строгостью наказания, а его неотвратимостью с одновременным повышением квалификации водителей и соответствующей разрядностью. Если у тебя разряд на скорость 60 - вот и езди 60. А если разряд позволяет тут ехать 100, то езди хоть 100.
А чайникам, домохозяйкам и Володе пусть 50 на автостраде будет, раз они так любят.. Пусть ездят и посмеиваются по дорогам типа "Москва-Питер, 2 дня пути", и что правила не нарушают и баллы не потеряют

 

Тонкость только в том, что нарушителями по камерам являются не нарушители, а собственники, у которых даже прав может не быть.

Например, у меня нет реальных нарушений, но в собственности много автомобилей, поэтому у меня более сотни штрафов, а то, что они оплачены является доказательством, что я их признал.

Т.е. я - злостный нарушитель.

 

не знаю, что такое ОТ и не понимаю, чем там видео по зиме тебя напугало. У меня нормальное безаварийное вождение 17 лет и кучу штрафов за превышение скорости я считаю грабежом от государства

 

Всем,привет!
Самое тяжелое - это перестроиться,после школы обучения, где от тебя отворачивают все зеркала(кроме левого), занимаешься тошниловкой по 40-50 км/ч, больше только по праздникам, где можешь отучиться сначала на одной машине,а в гаи эстакаду на другой тачке проходить,а город на 3-ей (и с учетом того,что все вождение в гаи покупают). Вот и итог,что когда садишься на свою машину в тебе те навыки,которые были привиты в автошколе. А это тошниловка в 40-50 км/ч (и тебе кажется,что вокруг все летят ой как быстро,а проехаться чуть быстрее страшно) и когда смотришь в заднее или левое зеркало сразу теряешь ориентацию на пару секунд

Сейчас к сожалению большая развитость акп коробок, из-за этого очень много женщин за рулем (а их со спины видно в плане неуверенной езды)..вот если были бы мкпп,то процентов 80-90% женщин за руль не село.

А нарушения во основном идут от уверенных себе водил или водители,которые после автошкол,но уже отъездившие какое-то время и уже мнят себя уверенными и т.д.

На мой взгляд, решение - это тех,кто лишился водительских прав, заставлять снова сдавать правила дорожного движения, и тех кто попал в аварию (или виновников аварийных ситуаций)