A6 C7 АУДИтория (или "Порвал Х6 5.0 твинтурбо" (Part 10))

С твоей комплектацией лучше в Е классе только 3.0т Тем более, если тебе коробку поменяют, то там будет последняя доработанная версия и нареканий по ней пока нет. Посмотри там причину поломки в отчете сервисников

 

Это не так, будет рестайл в следующем году, посмотрим, что из этого получится. В принципе, даже сейчас, это не тот случай, когда встал и эвакуатор. Просто, как говорят, на ровном месте, загорелась шестеренка. Сразу заехал в сервис, тут же проверили, приговорили какой-то сенсор. Но ездить можно было без проблем, так и ездил несколько дней. Значок выскакивал только после прогрева минут через 10-15 после начала езды. Толчок был только в момент появления значка. В остальном на драйве это ничем не отражалось.

 

Ну как бы, что ложки нашлись-это хорошо, но осадочек по любому останеться!

 

Фары задними не бывают, а ГОСТ твой лохматый какой-то. В желтой книжечке о сертификации колесных транспортных средств с 49-ю правилами омологации ТС (траспортное средство) такого понятия как "задняя фара" нет - это полная чушь. Книга эта списана с евростандартов ЕЭК ООН по той же теме. И хватит меня троллить, Саня, задумайся лучше о правильном моторе

 

На бензиновом V8 для Дискавери нет компрессора, это атмосферный мотор, а машина с ним по динамика очень похожа на ТЛК - много воя и мало разгона.

 

Сань, ты для меня загадка. Как ты можешь каждый день ездить на ненавистном тебе автомобиле?
Месье мазохист?

 

Поддерживаю!

 

Вечные ценности радуют всегда!!!

..а не то, что некоторые тут проекции-навигации-тепловизоры рекламируют, еще дребедень какую-то полуненужную. Как жить без вентиляции и кожанной торпедо... да это лох-мобиль без задних подушек безопасности и без массажа простаты!

Я очень жалею, что БМВ не предлагает на пятерки спорт-дифференциал, хотя на Х6 они его ставят.

 

Ой! А я такое не писал

 

Леш, ну хоть кто то для тебя загадка, а то ведь когда всех читаешь и видишь насквозь, жить становится не интересно.)
Кто тебе Леш сказал , что я езжу на ненавистном автомобиле? Чепуха какая то, просто я не испытывают к нему любви, что не мешает мне хорошо ухаживать за ним и беречь его. Знаешь , какое то взаимовыгодное партнерство получается, не более.
Это как с бабами бывает, ну ты же знаешь.;-) Ведь наверняка была у тебя одна....

 

Хороший ответ ) укрепляешь нервы, как я советовал?
Молодца

 

Краткое описание "20 лет в браке/замужем" ))
А смысл? Надо хотя бы любить. А то жмешь сейчас на педаль газа, а в голове Амр и поломанным вторичным валом строника в руках, а в глазах у него выражение "я же говорил!".

Нет. Всегда менял.
Я тебе сейчас одну умную вещь скажу.
"Импотенция - это всегда состояние только к определенной женщине"

 

Чего только не причудится от осенней московской депрессивной погоды.
А смысл Леша в том, что из здесь присутствующих мало кто может позволить себе купить авто новым и через полгода продать , думаю причины называть тебе не нужно.....
Главное ,чтобы любовь в жизни была , а уж с машинами мы как-нибудь разберемся, эт фигня, эт временно.
Кстати , если серьезно , то меня как никого вообще не парит потенциальная возможность поломки с-троника. ИМХО эта тема гораздо больше парит здесь тех, у кого нет с-троника))). Володю, Андрея, АМРа

 

АМРыч шутит, я полагаю) не возьмет он 5литровый бензиновый V8, стопудофф, к Страннику не ходи

 

Ну да, разница по цифрам получается несущественной, а на каждый день удобней все равно будет V6TDI, так как бензиновый мотор еще надо выкрутитьдо его рабочих оборотов, а дизель сразу прыгает вперед за педалью.

Насколько я помню, на диско лучше брать V6TDI в врехней градации - тот который более мощный, он же и более надежный.


Кстате дыма без огня нет, ЛР АМП рассматривал

 

Ну ты ж их не в один день менял, наверное приходил к этому какое то время, вот так же и с машинами, нужно либо время, либо много денег.