A6 C7 АУДИтория (или "Порвал Х6 5.0 твинтурбо" (Part 14))

Ну то, что вопрос надо вентилировать - это я согласен. Но продвижения есть. Для малой авиации уже есть зоны G, где можно на 1000 м забраться. В основном конечно на дальняк на Н летают - 300 м. Ну и воздушный кодекс то все таки есть и федеральные авиаправила. Один из аэродромов под Самарой, где на Цесснах с Яшками летают - вообще на военном базируется.

 

Пацаны Еврокоптер покупали, говорят жрет топлива 1к за 1 час

 

В твои годы другими зонами G интересоваться надо.
Ты сразу билет на Байконур бери.

 

В наши годы надо всеми зонами G интересоваться

 

Цессна 172 - 35 кг в час жриот. Крейсерская скорость 180-200 км/ч.

 

До чего же у тебя милый аватар!

 

Ты про язык штоле??

 

Скоро Коля в космос полетит;-)

 

Да и хвост такой ничего.

 

Акелыч, а ты до Финки в Австрии был на горнолыжке? Можешь сравнить?

 

Нетъ. Так не пойдетъ

Давай теперь о самолетах подумай:

 

Мда, самолеты могут и подождать)))

 

чего ты мне рассказываешь, я ни раз его в болоте зарывал и вторым вытаскивал этим летом

 

А ты выше смотри, выше!)))