A6 C7 АУДИтория (или "Порвал Х6 5.0 твинтурбо" (Part 14))

Паш, сходи в рыбный.

я правда не знам где ща вкусно по этой теме. а где было - пипец типа.

 

Интерьер и железо с айрматиком были представлены задолго до пн.
Все лежит на форуме. Но искать лень

 

фотошопы терли. помню. пневму не помню.
а что, на а4-а5-ку5 за это время что-то появилось? на макане - да, появилось.

 

влажность утром хороша крайне локально и в выходные!

 

А, привет, в засаде, стао быть? ))
Закрытый показ цешки не ты выкладывал?
Где журналисты еще жаловались, дескать с интерьером и железом все ясно, но покататься им так и не дали...

 

Ну а иначе откуда бы я обратил внимание на этот факт?
Но не суть. Это действительно шаг, заслуживающий уважения.
Хоть данную опцию из покупателей Ц-классе и будут заказывать лишь единицы, кмк.

Это как с мотром 3.2 на А4. Меня поначалу все переспрашивали "че, реально 3.2?!", даже ГАИшники.
Хотя я бы тогда еще и пневму в четверку поставил, будь такая возможность...

 

зы, 2е Эктив Турер выходит (1ГТ). симпатишненький.

 

А, привет, "Основное Предназначение АК"(с) ))

 

деревенские, что-ли?

б6 3.0 ква ничо была. но 1.8т с-лайн (170 или 180лс) рулилась гораздо воздушнее.