АУДИтория (или "Порвал Х6 5.0 твинтурбо" (Part 4))

Специально на эту страницу переброшу

Этому монстру стоковая А6 слила всего 3 корпуса на 160. Думаю, до 100 вобще была впереди . Не едет бмв

 

М5 сравнивай с RS6, а 550-ая сливает S6-ой.
Про коробку ЗФ забей, я думал что келенерс - это коробка, а это чип тюнинг какой то

 

там еще можно с десяток слов восхищения написать и все они будут верными

 

Сейчас я знаю одно, что С7 по ощущениям от езды среди тройки немцев - самое близкое что есть к Порше, поэтому когда мне что то говорят про Ф10 и вспоминают ее продажи и брендовость, на лице лишь появляется снисходительная улыбка

 

можно афоризмами?
- вам шашечки или ехать?

 

Давай сейчас с обеда приеду, я в стихах напишу ))

 

V8 на классе Е - это полная устаревшая конструкторская глупость или эксклюзив за большие деньги. Такие машины не заставить ехать как надо.

Я бы на месте как маркетологов, так и конструкторов придумал бы что-нибудь вроде "механический нагнетатель+битурбокомпрессор" для таких моделей, как М5, АМГ или С/РС, но на базе V6 или R6.

 

Почему ты всё время говоришь одно и тоже?

 

А из "батонов" такая же улыбка в твою сторону, только ты ее не видишь в отражения их зеркал заднего обзора
Про сравнение ездовых повадок Ауди и Порше надо в FAQ сразу записать

 

Слазий эндоскопом в цилиндры тысяч на 30-40 ради прикола, даже если угара масла много не будет.

 

а зачем? Если масло будет жрать - то обязательно пройдусь эндоскопом, но если расход будет в пределах погрешности, то смысла в этом не вижу.. Завалить никасиловые цилиндры с новыми компрессионными кольцами - это надо какой нибудь высокосернистый 80-ый бензин постоянно лить и подсолнечное масло вместо мобила

 

Чушь сейчас сказал.

 

будешь ругаться и переходить на личности, я попрошу Бригадье тебя забанить, как фанатичного БМВ-ника, который зашел на АК ругаться на владельцев Ауди

 

Интересно. Почему-то выбесить Бригадира только мне в своё время удавалось даже ветку закрывали как-то раз