АУДИтория (или "Порвал Х6 5.0 твинтурбо" (Part 4))

штатная музыка в А6 с бозе не сравнится, хотя и ей далеко до идеала

 

Согласен на все сто...На мороженных женщин тоже потратил бы , зови присоеденюсь

 

Десятка и приОра сила

 

ГЕЛИК хАчуууу

 

Я так подозреваю, культпоход назревает? )) ну, за мороженным конечное

 

Вот, нашел тот тест драйв новой Е-шки Мерса, Е400 и другие.. В статье журналисты хвалят Е200, но Е400 че то совсем все не так:
http://www.drive.ru/drive-test/mercedes/51267080b721422f57000146.html

 

Да ладно, что может быть хуже бээмве? ))))
Тебя там Мерседесом накрыло?

 

Не согласен. За деньги не тема. Надо так уметь без денег)))

 

Ага, забей на Гелик. Гелик - это для тебя ностальгия по лихим временам, когда ты был молод и все было можно, свобода! Я часто ностальгирую по бывшим женщинам своим, но когда получаю то по чему ностальгировал и так скучал, то выясняется, что поговорить не о чем, сиськи обвислые и разного размера, а лицо за время многолетней разлуки не испортилось интеллектом. Не плачь, Ага, ностальгия - зло. Зуб даю

 

Ну есть прямое инвестирование, а есть непрямой маркетинг, например с целью пиара... )) прямое, кстати, по законам рынка всегда дешевле и эффективнее. Зато непрямое интереснее

 

Мне в сложившейся ситуации теперь понадобится некоторое время. Теперь все как-то испорчено оказалось но это временно

 

Че на БМВ так пялятся все будто она медом намазана??

 

А у меня и выбора нет особого. Только в БМВ могли такое дерьмище вместо музыки вляпать, радиола эта пердящая аш из под сидений. Я еще не решил до конца по-поводу колхоза, очень за салон переживаю, но люди вроде компетентные и разбирается там все действительно легко, этож не Лексус, где снял-отодрал, а обратно уже не приделать.

 

Эх, Лисища, на ли быть в печали панков я, правда, не перевариваю, как и дискотеку 80-х!

 

Саша, в технике ты несравнимо лучше сечешь, чем в маркетинге и тонком спекулятивном брендоубивании пиши лучше про технику - интересно почитать про твой багаж знаний!

 

Если динамики поменять и саб с усилками вкорячить еще можно, то что делать с головой?
Практически у всех современных авто, тем более у ауди, бмв и мерседеса, дизайн салона очень лаконичный и цельный, то есть улучшать голову нужно с сохранением внешнего вида, я не спец конечно, но мне кажется это очень проблематично
А двери как будут выглядеть? Не будешь же новую акустику в штатные места ставить
Плюсом может быть шумоизоляция дверей, уверен, что даже для звучания топовых систем это поможет.
Дооснастить проблематично? Как я понял у бмв очень демократичные цены в этом плане.

 

Мне кажется уже все темы перетерли, давайте стейков покушаем и за одно заедим, обладатели 500тридцатых где вы?