АУДИтория (или "Порвал Х6 5.0 твинтурбо" (Part 7))

я бы поспорил))) но не буду))

 

Это из той же серии, что Володя может 3.0т за 2.2 мульта найти

 

Саш спорь, я двадцатку войду. Распродали все! Денег щас нет Вов))

 

Володь, я на полном серьезе. Только другу взяли в авилоне гран-купе белую на рыжем с алькантарой и всеми делами. 640 бенз за 3,9. Мне предлагали там 740 бенз рест в хорошей комплектации за 3,95.
И там же стояли 530 индивидуал на коричневом за по-моему чет ОК 3. И обычные лакшери 528 и 530 за 2,2-2,3.
Рест 550д обещали сделать за 4,1-4,3 в почти фуле.

 

В АД все что могли на гран купе предложить это 4,2. Авилон - 3,9. Вывод очевиден) в авилоне выбор больше, ценнег гиПче

 

Это что за машина с 300 лс? Какая то Калина перевертыш, сваренная из деталей 2012-ого года и продаваемая как новая? У меня декабрь 2012-ого с 310 лс.. И при этом в объявлении написано, что она на переднем приводе
Ваще Мск рульная страна чудес
Найди хоть одну 3.0т 12 или 13-ого годов за 2.2млн с 310 лс из Германии плз, тогда поверю

 

Не звони, съездий. По телефону все равно все не озвучат.
Что понравилось еще там - можно по парковке бродить с менегером и а/м выбирать из наличия.

 

Володя, я понимаю только одно - моя тачка с тремя пакетами опций стоит 2.5млн. Такая же стояла в Мск со скидкой и стоила тоже 2.5 млн, но была со светодиодными фарами и алюминиевой панелью, которую я не воспринимаю В итоге я взял тут свою без светодиодов, немецкой сборки, на полном приводе (на переднем их тупо не бывает) и с 310лс.
В твоей ссылке переднеприводная С7 3.0т 300лс и за 2.15млн.. - ЭТО ЧТО?
Причем ты этой ссылкой второй раз уже размахиваешь, а я тебе еще тогда писал, что, во первых, переднеприводных 3.0т не бывает, а во вторых, 3.0т дешевле базовой цены 2013-ого тоже не бывает. В лучшем случае 2012-ого года и не факт, что последней декабрьской версии

 

Ну почему. Надо всё посчитать. Хочу набрать опциями и махнуть.
Получится - 3tdi, не получится - сделаю мегаапгрейд своего апгрейд 2.8Q с опциями "под завязку"

 

я не вижу на рынке до сих пор ни одной 3.0т дешевле моей и с такой же (или выше) комплектацией. Была только одна с подобной комплектацией за 2.3млн, но она была середины 2012-ого года и ее купили в тот же день, что она пришла к нам в салон. В Мск я мониторил все салоны Ауди и звонил в каждый - такой машины как у меня на тот момент не было. Была только одна в С-лайн со светодиодами за 2.5млн, но алюминий я не терплю. А светодиоды добавляют по 14 кг на передок, что в моем режиме езды критично. Тем более обычные ксеноновые фары С7 светят просто великолепно.. Хватит уже меня упрекать за переплату, все было куплено в соответствии со временем покупки и в соответствии с рынком на тот момент. Я сейчас у удовольствием даю своим друзьям на 530-ых и иных Ф10 прокатиться на моей машине, чтобы они почувствовали свою ущербность по всем параметрам Причем ни один из них не упрекнул ее за шумку, а лишь говорили, что она примерно идентична на дерьмовых дорогах, а на ровном асфальте на скорости более 100км/ч она ощутимо тише При этом подвеска значительно лучше и эргономичнее, отбой на ямах в С7 значительно меньше, особенно классно она себя ведет на гравии со средней величиной ямами, где рулится на 5+ и при этом не убиваема.
Я блин доволен своей тачкой, бро
Следующая машина вряд ли будет Ауди, ибо я не собираюсь на этой марке годами сидеть (разве что А8 рестайл будет вживую очень хорош) Но какая бы следующая не была, у меня останутся только самые положительные воспоминания о моей С7, бро