Реклама Auto-Diagnost.ru - узкоспециализированный сервис по диагностике, ремонту, ТО и запчасти Ауди.

Чипованые машины более подвержены растяжению чем сток? Какое критичное значение в 37 группе для цепи и двигателя? На практике у кого-то на crca проблемы с перескоком были или пока это все мифы?

 

Здравствуйте. Ауди ку 7 3.0 дизель. Спереди двигателя начало давить масло, откуда точно не понятно. Что может быть?

 

Это у вас в районе генератора?Тоже присоединяюсь к вопросу,у меня не так сильно,хотя могла уже и просохнуть,но похоже очень,смотрел вроде не откуда,следи почему-то ведут к роликам,могло ли с ролика что-то похожее вытечь?

 

на генераторе масло, на ремне.

 

Ну похоже что у нас одна тема,только может я его заметил через пол года после течи,так как у меня там как будто старая течь,а у тебя видимо недавно все начало течь...Подождем что скажут спецы,наверняка мы не первые и похожее уже было...У меня прям если по следам идти,как выше писал,следы ведут прям от роликов,но там вентиляция сильная,могла просто разбрызгать за пол года...Ах да,у меня CASA...

Как бы это с крышки не капало,разгерметизация,герметик,а то с заднего уже больше года капает...

 

Добрый день, нужна возмездная удалённая помощь с Ауди Ку7 рест, 240л.с. CASA

У машины тяжелая судьба, а именно: после покупки через 3 месяца периодический отказ турбины. В Казани вырезали сажу,отключили егр,отключили мочевину и порекомедовали заменить турбину,т.к. их действия не возымели результата,кроме опустошея кармана. Замена турбины на новую, в старой побило крыльчатку. Физическое глушение ЕГР. Полёт 5 дней, опять отключение турбины. Потом машина встала вообще, нашли проблему в топливной,устранили. Залили родной софт,что бы нормально диагностировать. Далее опять чип,что бы исключить аварийный режим из-за сажи,егр и мочи. Машина сама думает когда ей ускоряться,причем не системно. Жму на газ, заданное давление буста 1 атмосфера, через какое то время заданное становится 2 и машина поехала, по давлению в рейле сейчас все хорошо. Стружки в фильтре не обнаружено. Из инструментария одис(инженерка и сервис),вагком,флешеры для прошивки ЭБУ, дам удаленный доступ к диагностике. В данный момент ошибка только по доп.помпе.
Скайп asup054, тел +7 917 295 52 два два

 

Доброго времени суток.
Ауди Q7; 4,2; 350 л.с.;2007г.
1. Замена передних и задних колодок, тормозных дисков и датчиков.
2. Замена жгута АКПП
3. Замена воздушного и салонного фильтра.
4. Частичная или полная замена масла в АКПП.
5. Замена масла в двигателе.
Все расходные материалы ваши. Масло оригинал, диски и колодки АТЕ.
Еще вопросы по подвеске будут.
Можете сориентировать по цене и по дате?

 

WAUZZZ4L08D007358

 

Ребят подскажите, вылез чек где то месяц назад, подиагностировали, короче начал со свечей, потом поменял насос высокого давления так как сказали слабо давит(34.5 холостой и растет с газом) ну и датчик высокого давления вчера поменял, все тоже самое, ошибки внизу за одну поездку с дачи домой.

Сходится к тому чтобы помыть / удалить сетку в баке, так как может не наполнять нормально топливную рейку(хоть давление 4,5), второе чистка форсунок, забились, недоливают.

Правильны предположения? Посоветуете что либо? Спасибо заранее

3 Найдены неисправности:

004506 - Датчик давления топлива-G247
P119A - 001 - сбой в работе
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 255
Пробег: 101710 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.03.05
Время: 13:21:04

Стоп-кадр:
Об/мин: 692 /min
Нагрузка: 37.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 63.0°C
Температура: 13.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 14.732 V

008567 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2177 - 001 - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 101711 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.03.05
Время: 14:50:11

Стоп-кадр:
Об/мин: 1616 /min
Нагрузка: 37.6 %
Скорость: 17.0 km/h
Температура: 76.0°C
Температура: 9.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.732 V

008569 - Ряд2;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2179 - 001 - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 101714 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.03.05
Время: 18:21:17

Стоп-кадр:
Об/мин: 2048 /min
Нагрузка: 50.6 %
Скорость: 88.0 km/h
Температура: 86.0°C
Температура: 6.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.605 V

 

Вы про меня не забыли?
Хотелось бы уже на следующей неделе к вам подъехать.

 

Запишите на четверг, на утро, Q7 2008 3.0TDI, пневма, г.н. 727
1. Замена 2-ух верхних рычагов передней подвески;
2. Замена 4-х сайлентблоков переднего подрамника;
3. Замена опор двигателя (обоих)

Запчасти уже приобретены, также приобретены новые болты и гайки-привезу с собой.
Прошу сориентировать по стоимости и подтвердить запись.

 

Может тогда в среду? Пятница крайне неудобно.