A6 C7 Автозапуск на А6 С7 - вопросы, обсуждение, обмен опытом

1. Машина заглохнет т.к. сработает датчик удара.
2. Если, допустим, датчик удара не сработал, то при нажатии на тормоз машина так же заглохнет.
3. Допустим, и после нажатия на педаль тормоза она не заглохла, на этот случай есть иммобилайзер, который идет в комплекте с пандорой, при отсутствии метки машина также заглохнет.
4. Машины, в большинстве случаев, угоняются оригинальным ключом, который заказывается у дилера и при ТО вам прописывается в автомобиль (вы об этом естественно не знаете), поэтому наличие сигнализации с иммобилайзером немного усложняют угон.

 

Закажите его не у дилера и не прописывайте в авто...
При страховом случае предоставите в сраховую 3 ключа, а от вашей это машины ключи или нет страховая не знает и узнать не сможет...

 

дизелю автозапуск не поможет - она не прогреется на холостых

 

На бензин котлы тоже очень желательны, только для других целей. Холодные пуски вредны для алюминиевых блоков, большинство задиров на тех же 3.2FSI с аналогичным блоком цилиндров случались зимой.

 

Насколько я понимаю она будет завязана и нагреет салон но будет сажать батарею
потом надо будет минимум мин 30 ехать

 

Тажа проблема и у меня нужен именно запуск...но с учетом расходов тебепридется покупать третий ключ и прописать его на всяк случай от греха подальше...а это еще до я думаю 10000 руб. минимум. Вот и получится что вебаста стоит 70000 а запуск 50000....разница в 20000 это не разница при данном вопросе

 

Ну сажать батарею это сильно сказано....ну стоит 15-20 работает...потом сел и поехал....стоит автозапуск на двух других машинах.....сашинам по 3 года и аккум живой так что не аргумент против автозапуска....основной аргумент это то что третий ключ будет где то внутри машины вот и все и однозначно я бы выбрал автозапус если разница в цене была существенная но как писал выше разница в лучшем случаи будет тыщ 20000

 

сажает батарею вебасто если она еще и салон греет
а при короткой поездке она не восстановиться
а дизель не нагреется на холостых с автозапуска

 

Ну значит вообще все варианты отпадают только вебаста поездки меньше 30 мин у меня нету

 

1. ключ сервисный стоит порядка 4000
2. прописывать его в авто не вижу смысла.
3. можно выбрать сигналку дешевле.
4. вебасто прогревает двигатель. Салон прогревает плохо, т.к. при длительной работе вентиляции салона с выключенным двигателем аккум сядет за 15 мин при температуре ниже -15 (проверено). Я, когда у меня стоял отопитель и если прогнозировали температуру ниже -15, вытаскивал предохранитель на включение вентиляции (мне кажется это не совсем удобно, учитывая стоимость этой системы). Так же, например, вы решили куда-то поехать, включили отопитель он поработал минут 20 и тут вы решили перенести поездку на часик, выключили отопитель, потом через час включили и когда пришли к авто и решили завести - болт (аккум сдох).
5. у сигнализации больше функций за меньшие деньги, я думаю это вообще не должно оспариваться.
6. разница в 26000 это более 50%.

Для меня выбор очевиден, т.к. пользовался и тем и тем.
К сожалению не имею опыта эксплуатации штатно установленных отопителей. Но мне друг говорил (имеет опыт), что это агонь и не сравнить с вебасто установленной дополнительно.

 

Если менять масло каждые 15000, то от этого никто не застрахован. Масло, с нашем бензином, теряет свои св-ва уже после 7-10 тыщ пробега в зависимости от стиля вождения (проверено).
Я меняю масло каждые 8 тыщ.
А так, лучше всего это и отопитель и автозапуск работающие в паре.

 

автозапуск дизель греет очень хорошо, неправда.
личный опыт по Ку7, 164 му прицелу и Е70. все греется отлично.

 

Так а где в итоге установить автозапуст на а6 в москве....обзвонил несколько фирм...везде отказались делать

 

Я ставил в autostudio.ru
Все сделали хорошо, салон не повредили. Результат мне понравился. Рекомендую, мне после установки даже служба контроля качества звонила, редко такое можно встретить у неофициалов.

 

сигналка одна идет - Пандора, ибо кан-шина
у меня разница автозапуска (ок 30тыр) и вебасто (на тот момент) - составила 50-60тыр.
в плане удобства, автозапуск и вебаста - одинаково, но при моих маленьких пробегах вебаста - зло, ибо аккумулятор

 

Звонил туда...сказали на а6с7 не ставят...как ты у них ставил???