A6 C6 Бардачок - вопросы, проблемы, неисправности

Думаю смазка для платика (силиконовая ) в самый раз будет Испульзуется где шестеренки пластиковые в селекторах АКПП

 

подстава сегодня он вообще отказался открываться ,опять надо снимать это дышло буть оно не ладно

 

Я смазал низкотемпературной Liqui Moly для шестереночных и проч. механизмов. Вначале все было круто. Но на след. день опять борода - еле-еле открывается ((((

 

Короч у себя я в этой резинке в четырех местах крест на крест вырезал маленькие канавки и обильно смазал смазкой
Итог теперь он падает на ноги пассажиру
Шьерт побьяри либо надо разбирать опять и вытирать смазку либо эсперимент терпит провал

 

Воспользовался ссылкой и просто поменял аммортизатор бардачка.
Открывается отлично.

 

Добрый день.
Загремел бардачок.
Подскажите как лечить, спасибо.
На ходу при неровной дороге прям целая симфония

 

cнять, разобрать, понять что гремит, исправить, собрать, поставить на место

 

полчаса работы

 

Почитал и понял, что у меня там все засохло нафик. А я думал, что так и должно быть, кнопочку нажал, крышка на пару см открылась, а дальше руками ее вниз....

 

не парься. разбираешь, мажешь и... месяца на полтора хватит. потом опять так же станет. даже силиконом мазал (от принтеров, который для пластиковых деталей) - все равно на месяц-полтора хватает, потом опять на 2 см открывается так что забей

 

А я уже привык, тем более уже снимал бардачек, так как этот патрон у меня сломан был (крепления). Не очень приятное занятие его снимать - ставить. Оставлю как есть, пока.

 

Смазал поршенек литолом и вот уже пол года все в ажуре. Равномерное, плавное открытие

 

литолом? синим?

 

Да, температура замерзания у него низкая. Зимой чтоб не загустел

 

надо тоже попробовать. спасибо за идею

 

Только вязкость бери поменьше еденичку или 1,5.
И он гарантированно не засохнет несколько лет. Среда там не агрессивная

 

При нажатии кнопки открытия бардачка, звука срабатывания замка нет, и естественно бардачок закрыт, началось ещё зимой, пару раз срабатывал через рас, а вот теперь в совсем не открываеться, может сам механизм-моторчик или как он там, в общем замок может накрыться? Или дело где-то глубже?

 

Боюсь смазки с такой вязкостью не найдут )))
То что Вы назвали 1 или 1.5 - это консистенция(густота), а не вязкость.
Литолом и WD - не советовал бы смазывать, первый при -20° колом встанет, вторая вообще не смазка, колом встанет ещё раньше.

Разбирал свой бордачёк.
Проблема была в том, что не открывался бордачёк, щёлкает при нажатии на кнопку, но не открывается, если сбоку нажать на стержень, тогда открывался медленно. В общем подтянул мет.тросик(там есть механизм натяжения его, похожий как в велосипедах), смазал поршень Petro-Canada Purity FG2 Syntetic (-40° до +200°, NLGI 2, БМ 50 ), ничего более морозостойкого под рукой не было. Посмотрим, как себя вести будет.

 

Зимой началось как у всех: замок открывается, но крышка бардачка вниз не идёт или идёт очень медленно.
WD - не вариант, проверил - на нём не стало работать.

Что сделал: на поршне детали 4F1880324 (тормозной элемент с выкл-телем) есть проточка/паз, проходящая под резиновым кольцом - для поступления воздуха. Взял и слегка расширил его. И смазал силиконовой смазкой унутренности.
Фоток сделать не додумал, извиняйте, но думаю понятно о чём идёт речь.

Даже слегка "перебздел" - прорезал второй паз. Теперь крышка открывается несколько быстрее, чем ранее, но плавно, не "падает", а именно открывается.

 

Надо будет проделать такую же процедуру.