1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

BDG не могу запустить после капиталки

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем hustr, 9 янв 2022.

Подписаться Ответить в теме
  1. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #21 hustr, 18 янв 2022
    Сопротивления клапана 2 Ома, индуктивности нет. Нашел исправный клапан, проверил, установил. Угол начал регулироваться. Ошибок никаких нет. Завтра отрегулирую угол и буду искать причину, почему выше 2000 оборотов не поднимается.
     

    Вложения:

  3. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #22 hustr, 18 янв 2022
    Последнее редактирование: 18 янв 2022
    Есть подозрения на забитый катализатор, так как машина встала после гидроудара, соответственно попала вода в выхлопную и простояла почти три месяца.
     
  4. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.262
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #23 ser_gr72, 18 янв 2022
    достаточно открутить катализатор, чтобы понять
     
  5. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #24 hustr, 18 янв 2022
    Сегодня вечем этим и займусь
     
  6. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.262
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #25 ser_gr72, 18 янв 2022
    Угол выставил?
    От него обороты также завися.
    Точнее, из-за неправильного угла выскакивает ошибка 0550 и она душит мотор.
    С этого надо начинать.
     
  7. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #26 hustr, 18 янв 2022
    Угол выставил, 1.8 ATDC. Ошибок комп никаких не показывает. Машинка на холостых работает ровно.
     
  8. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.262
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #27 ser_gr72, 18 янв 2022
    В любом случае, если будут вопросы, то делай сразу логи.
    Слова словами, а цифры нагляднее.
     
  9. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #28 hustr, 18 янв 2022
    Понял, спасибо за помощь.
     
  10. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #29 hustr, 18 янв 2022
    Предположения подтвердились. Открутил выхлопную от турбины. Завел, обороты легко набираются, слышно как засвистела турбина. Сразу отлегло) Снял выхлопную, завтра буду искать сварщика. Вопрос, предварительный нейтрализатор надо как-то чистить?
     

    Вложения:

  11. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.262
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #30 ser_gr72, 19 янв 2022
    Так это он и есть.
    Сварщик то зачем? Вырезать будешь?
    Где-то была тема, человек снял его вместе с трубой (так проще) и промывал. Кто-то вместо него переходник ставит.
    Но без подпора турбина может неправильно работать.
     
  12. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #31 hustr, 19 янв 2022
    Предварительный нейтрализатор визуально не забит, соты хорошо просматриваются с двух сторон. Забита вторая банка, сам катализатор
    Хочу банку разрезать, вытащить потроха и заварить. Целиком с предварительным нейтрализатором катализатор не выходит, пришлось распилить, т.к. болты сильно заржавели.
     
  13. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #32 hustr, 19 янв 2022
    Забит вот этот, под номером 21
     

    Вложения:

  14. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #33 hustr, 19 янв 2022
    В таком состоянии был катализатор, понятно почему турбина не дышала.
     

    Вложения:

  15. Admitr

    Admitr Участник форума

    1 июл 2019
    219
    Воронежская обл.
    А6С5 Allroud 2.5 TDI АКЕ МКПП
    #34 Admitr, 20 янв 2022
    Последнее редактирование: 20 янв 2022
    Странно... Обычно считается, что подпор нужен не компрессорным движкам. Для компрессорных, чем прямее выхлоп- тем лучше...)))
     
  16. hustr

    hustr Новичок

    21 июн 2012
    74
    A6 C5 2.5TDI BDG
    #35 hustr, 20 янв 2022
    Итог: вырезали два катализатора, в штатные банки заварили пламегасители. Собрал все на место и машинка полетела. Все отлично работает. Сейчас необходимо обкатать 2000км, сменить масло и буду дальше регулировать.
    Всем спасибо за советы.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)