Re: Пересесть на дизель (А6С7) а еще тему надо назвать "с7 3 TDI" и все что с ним связано:айфон 4s)мне нравится
Re: Пересесть на дизель (А6С7) сегодня катнулся на тфси..правда а7...неплохо, но не ураган как кажется краснодарскому мужчине. очень пресно едет, будто вагон метро...может после 50i такие ощущения! и в очередной раз убеждаюсь в своем решении о дизеле - при известных плюсах/минусах, дизель "честнее" по сути(!)...даже без поправки на разницу в стоимости, ибо она не значительная!
Re: Пересесть на дизель (А6С7) всем советую проехать на Q5 211 сил 2.0 ТФСИ. Так вот на нем очень ощущается разгон, и показатели у него если брать ваши аргументы лучше чем у дизеля!
Re: Пересесть на дизель (А6С7) и еще у бензина 90% момента доступна с 2200 оборотов, это я за 3.0 ТФСИ
Re: Пересесть на дизель (А6С7) так, что не надо нахваливать дизель, типа говорить момент весь доступен с 1400 оборотов, вот Вам пример с КУ 5
Re: Пересесть на дизель (А6С7) и еще у меня был случай зацепились с дизельной а6 с7 т.е я незнал что это дизель пока он меня не обогнал, я ехал на ку5, так вот он меня обогнал после 210-220 км/ч
Re: Пересесть на дизель (А6С7) потому как ку 5 совсем слабо стал набирать и еще жена в ухо орала что ща кожу испортит!
Re: Пересесть на дизель (А6С7) Подожди запутал))) гироскоп, АКСЕЛЕРОМЕТР, программа, чем проверять та, все это работает за счет интернета, значит точной уверенности быть не может, если ошибаюсь поправь. Зашел почитал) понял что акселерометр на телефоне работает за счет интернета, так же там написано: "Электронные акселерометры часто встраиваются в мобильные устройства (в частности, в телефоны) и применяются в качестве шагомеров, датчиков для определения положения в пространстве, автоматического поворота дисплея и других целей". В общих чертах стало понятно, спасибо за ответ.
Re: Пересесть на дизель (А6С7) Катал Ку 5 2.0 T, машина знакомой, интересная машина но сильных впечатлений не получил, от своих 2.8 впечатлений получаю больше, хотя на старте Ку 5 интересная а потом куда то все пропадало, да и хозяйка машины говорит что то она слабовата) Прекрасно отдаю отчет что 3.0 Т ввалит поинтересней чем дизель но при всем этом отдаю предпочтение TDI, по городу летать негде) а на трассе вполне хватит того что есть а доказывать всем какой я быстрый, думаю это надо брать S - RS. Если получиться с удовольствием поменяю на TDI.
Re: Пересесть на дизель (А6С7) наверно это ты думал что сцепились, а чувак просто ехал)) да у нас на холостых момент и то больше
Re: Пересесть на дизель (А6С7) Во споры какиеЗачем вам это????Попробуйте х..... померяться)))))))например- у меня 15 но толще,а у меня 15,3По мне оба движка супер