Бешеный расход 2,4 BDV+Mult

Думаю, да... ну она 2001 года.

 

как так,ты не знаешь на чем ездишь что-ли?

буквы мотора какие? сколько лошадей?

 

165 коней APS мотор.

 

Рестайлинг Возможно двигатель как у мення. В техпаспорте должно вроде быть, не AML случайно?

 

интересно в чем отличия наших двигателей

 

ну тогда у тебя клапан ВКГ на самой трубке стоит,такой маленький бочонок.Одно целое с трубками представляет

то фото разобранного клапана,что выше выложили, ты такого у себя не найдешь,т.к. это на рестайле такой стоит

 

Ну вот я его снимал сегодня. Дул по очереди во все трубки, затыкая остальные - никакого сопротивления, дуется и туда и оттуда. Либо это не клапан, а тупо тройник, либо он не работает нифига. Но он неразборный, насколько я понял, его надо заказывать вместе с трубками.

 

На правой крышке клапанов выбито APS, ну и на табличке в багажнике тоже написано.

 

У тебя вот такой

 

Как он должен работать, если он продувается во все стороны

 

Он и должен продуваться,он закрывается когда идет разряжение,т.е. на всос.Там стоит мембрана с пружинкой.
Правда я разбирал только свой клапан,ну я думаю тут тот же принцип

 

Если дуть с обратной стороны то тоже должен закрыться или нет

 

Конечно нет.Вот посмотри его принцип работыhttp://www.drive2.ru/l/2861074/

 

ну понятно редукционный он зараза

 

Вот я вам и говорил что через него воздух попадает под клапанные крышки и смотрим где шипит.
Я поменял этот клапан и у меня очень значительно упал расход бензина,с 25 до 17.Но правда я и езжу очень агрессивно,как прикалываются мои друзья,у меня два положения педали газа,отпущена и в полу

 

Если каким то чудом заткнуть глушители то можно проверить и герметичность паука и самих глушителей. Как не крути через неплотности дроселя и колец воздух попадет в цилиндры и оттуда в глушители

 

Конечно,идет не учтенный воздух,мимо ДМРВ.Вставляем фильтр от волги и дуем,у меня шипело из под клапанных крышек,а спереди со стороны водителя,из под прокладки гидро-натяжителя цепи.Сейчас ни где не шипит,гофра надувается как воздушный шарик(только не переуседствуйте)

 

Офигеть у вас расходы. У меня 2,4BDV, кватровая, на автомате - 13-14 по городу. И то, считаю много.


А по-поводу опрессовки, я когда машину купил, превентивно подсосы проверял быстрым стартом (ничего не нашел). Имхо, конечно, быстрым стартом быстрее проверять чем опрессовывать.


В идеале конечно - генератор дыма.

Спойлер: ролики с ютубов

http://www.youtube.com/watch?v=XfVdi1W0QU0
http://www.youtube.com/watch?v=3-xKJMSibZw
http://www.youtube.com/watch?v=eN-81ewZWAY

Сам думаю в перспективе что-нить вроде этого хаколхозить.