вы попробуйте для начала....то давление которое там образуется достаточно для того чтобы определить место подсоса....Вам же не надо чтобы давление держалось 3 часа.....качнули туда воздух.....услышали откуда шипит, устранили....еще качнули....и так далее...
Господа давайте уважать друг друга,читать посты выше,а не выхватывать из темы! Выше было написано: человек вставлял фильтр топливный от газели! Я вставлял в гофру старый фильтр от своей ауди и дул в него через штуцер!)))
Скажу больше. Во впускном коллекторе у атмосферника создается разрежение, что приводит к подсосу воздуха. При давлении происходил-бы обратный процесс - выдавливание.
ну это понятно,никто вроде и не спорит с этим тебе наверно не понравилась моя фраза я чисто машинально написал,мы же давлением пресуем,а не разрежением.Понятно что там разрежение,но какая разница?
Ты сначала матчасть и вообще принцип работы двигателя изучи,а потом пиши.Ты опрессовываешь двигатель через патрубок подачи воздуха,при том у тебя дросельная заслонка закрыта,воздух попадает через клапан ВКГ под клапанные крышки.И причем тут глушитель?
Приехали,Мы на ты не переходили. Двигателей я вижу чаше чем Вы руль своей машины. Точнее каждый день на работе. И Вы будете мне указывать на матчасть. Или вы хотите сказать что дроссель очень герметичен
Разве я давал комментарий как его надо правильно опресовывать? Вы хотите сказать что подаваемый воздух никоем образом не попадает во впускной коллектор, а только в клапанные крышки.
Товарищи, хочу завтра попробовать раскоксовать свою старушку. Посоветуйте вот по какому вопросу: в инструкции к "Лавру" написано, что надо поршни выставить примерно на середине цилиндров. Как это сделать на V6???
Люди, помогите советом, пожалуйста. Двигатель 2.4 aps, как снять клапан вкг?? Сижу жду раскоксовку, форсунки уже помыл, делать нечего... И еще... вот я снял с правой головки трубку вкг и подул в нее, воздух вообще беспрепятственно проходит и туда и обратно. Это нормально? Свечи белые, явно бедная смесь, отсюда и задался вопросом, где сосет воздух.
И где вообще этот клапан? Снял трубки вкг, они все сходятся в одну черную пластиковую хрень, это он и есть? Там возле др. Заслонки еще две похожие на клапаны штуки. Одна длинная и черная, другая маленькая и зеленая. Что из этого клапан вкг и возможноили его разобрать для чистки?
Дорогие одноклубники!