A4 B9 Блог владельцев A4 B9 - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

Пробивал здесь на форуме. На майауди не работает у меня проверка оборудования, сначала писала попробовать позже, потом вовсе исчезла.
В приложении есть коды и названия пакетов и линий, но как я понял, даже с одним кодом бывают разные наполнения.

 

А что разбирали/сверлили? Как вытягивали?

 

Я блин ушел в тотальный негатив... Авто злит безумно.
Интересовался тут делать ли развал или нет. Поехал таки делать, т.к. после установки новой резины стало вести вправо (у меня на шкоде такое было, там миллионы страниц форумов и т.д., так ничего и не сделал, а комплекс остался). Наши од - это ппц козлы, имхо. Постоянно часами нужно ждать простейшей операции, а потом еще полчаса вытирать срач в салоне, на руле и т.д. В итоге ни фига не ушел увод. Думаю, ладно, может таки колеса, вряд ли совпадение, поехал, отдал денег, поменял местами передние - ни фига, все равно ведет вправо. Короче, завтра поеду разбираться, а мастер урод, блин, но придется как-то с ним это решать... надеюсь, что согласятся переделать и надеюсь, что это все таки развал...

2. То, что меня реально напрягает еще больше - гул (чем то смахивает на гул коробки девятки, но другой) под газом в районе 1700-2100 оборотов. Я не понимаю, что это и откуда. Он не очень явный, но я его через музыку средней громкости даже слышу/чувствую. На нейтралке на месте и в Р такого нет. Появляется на разных передачах (1, 2 и 3 точно, далее уже просто не слышно, видимо и все время на одних и тех же оборотах) и именно под слабым газом, если отпустить, то почти пропадает, если втопить, то на высоких оборотах уже нет. Дилер как всегда свое "машина умная если что выдаст чек", ну-ну... круто блин.
Что это может быть вообще? Видимо не подшипники валов и, наверное, не коробка, раз на разных передачах. Турбина вроде как и на нейтрали бы себя показала. Двиг вроде бы тоже на нейтрали выдавал бы звук. Ступичные и без газа/газом просто на определенной скорости орали бы... как думаете, куда смотреть?

 

не завидую мастерам СТО когда вы приезжаете)))).. Не доверяете СТО - ремонтируем сами

 

Сегодня словил красный алерт — неисправность коробки, переведите в Р. причём стоял на D на светофоре. Через секунды две надпись пропала сама, поехал дольше. Буду наблюдать, пробег 9000((

 

По большому счету следовало бы шнурком ошибку прочитать! И тогда стало бы ясно, что это было.

 

Есть предположение, что дифференциал. Вроде выпущен бюллетень и будут регулировать по гарантии. Местный дилер говорит, что оснастку уже заказал.

 

Я надеюсь это не тот случай, учитывая ситуацию, когда все дороги с уклоном к обочине.

 

Вперёд к натуральному хозяйству!

 

Согласен, но шнурка нет, надо ехать к дилеру

 

Блин, у дилера это стоит около 5 к руб. А друзей-знакомых нет? Я obdeleven пользуюсь и горя не знаю.

 

У меня моно

 

Нет конечно, если ставлю руль ровно, то авто уезжает просто вбок даже на другой стороне дороги

 

Не завидую вашему авто, когда на все плевать))))
В тему о доверии

 

Если сход развал делать, надо обе оси.

 

А что там продолжает жужать под капотом после остановки двигателя?
На улице шумно не слышно, а вот в гараже очень хорошо слышно.
Причём минут через 8 приходишь, всё ещё жужит.
Ну точно не вентилятор охлаждения.

 

Турбина охлаждается

 

Только что был у дилера, лично ходил на стенд, ставил руль, смотрел углы. Все в норме, перед вообще в идеале... хз что теперь делать, но докапываться до дилера не стал

 

и у моно есть дифференциал

 

электро-насос, питающий маслом турбину ("турботаймер"), скорее всего