A5 B8 Блог владельцев А5 В8 - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

Что видел?
без ключивой доступ на А5 в которой нет кнопки запуска остановки двигателя?

 

Да!! В ручке были кнопки! Правда я не знаю, работали они или нет, но видел же))))

 

ручки выглядят одинаково не зависимо от наличия кейлес.

Ну сами подумайте логически какой смысл этой системы без кнопки запуска!?
открыл значит не доставая из кармана а сел в авто и лезь за ключом заводить

 

Думал об этом... Машина была не A5 ,стояли резинки

 

Камрад, тебе уже 6 постов объясняет, что это все чушь.
И он прав.

 

Обратите внимание,что я с ним не спорил.Просто рассказал,что видел. И только на 1 машине. Я не спорил!!!

 

Добрый день товарищи). Значится была у меня А4 B8 ,до не давних времен, решил продать и купить А5 рестайл. Красивая , все дела. Но на практике оказалась конечно хуже - пузотерка редкостная )) Ну да ладно , не суть. Суть в том , что сегодня стукнули первые морозы и стекла без арок с доводчиком как мне и говорили дали о себе знать. Они тупо примерзли и ВСЁ, двери уже не закрываются, так как стекло бьет об арку кузова. Подскажите может есть какой то способ народный как избавиться от сей проблемы?

P.S. И еще эти же стекла когда сырые при открывание скрипят пипец. ОД сказали надо чистить 10 рублей, одна дверь . но сказали , что хватит одной чистки на пару месяцев и опять начнут скрипеть! КАК на машине за 2 млн.рублей могут сцуко скрипеть стекла?????

 

Стекла скрипят из-за песка. Со времение проходит. А примерзание лечится пластиковой картой или лопаткой которая лежит в багажнике

 

чтобы не примерзали и не скрипели стекла нужно после каждой мойки(зимой) насухо вытирать стекла по кантику и уплотнительные резинки+покупаешь силиконовый спрей (150р) и обрабатываешь им все эти уплотнительные резинки(к которым прилегает стекло) на сухую(побрызгать,растереть и дать впитаться/подсохнуть)

 

резинки мажу силиконом с губкой (как для обуви балончик), а на стекла брызгаю антилед, перед тем как оставить на ночь и пока чищу снег, если все равно примерзло то скребок в багажнике или карта пластиковая. собственно как и написал выше коллега)
а скрипит у меня только когда жара 25+... видимо резина такая использована...

 

А силиконом брызгать в саму дверь куда стекло опускается или только на резинки которые на арке кузова?

 

силикон на резинку к которой стекло прислоняется - верхняя кромка от зеркала до стойки, а вниз брызгаю антилед(сапфир если не ошибаюсь), туда где стрелка на фото выше. с такими вот не хитрыми мероприятиями проблем не было прошлую зиму.

 

Геморойно однако)) А если куда стрелка указанна силикона брызнуть?

 

силикон не знаю как брызгать у меня он с губкой - размазывать надо и думаю не айс будет, т.к. он жирноват и стекло испачкает. антилед воду выталкивает, не дает намерзать соответственно, а силикон не дает самому стеклу примерзать к резине. лично у меня - тает снег, стекает как раз вниз и замерзает там довольно толстым слоем, силикон думаю не поможет, хотя... попробуй, потом расскажешь))

 

Да нет , нафиг такие эксперименты. ))Сделаю как сказал)))

Подскажи из опыта, зимой вообще наверное труба ездить с таким низким клиренсом?

 

1 раз попал на колею за городом, когда свалился и днищем чирканул, потом залез обратно на верхние точки и поехал дальше, в остальном проблем не было. большие комки льда, отвалившиеся от брызговиков грузовиков я объезжаю.
при том, что у меня подвеска на 25мм ниже стандартной - 1 BR вроде бы...

 

С дуру можно и ... сломать) я конечно тоже готовлюсь сижу) но мне кажется стоит боятся только колеи...так что лучше по ней сверху проезжать)

 

Такая же подвеска. Куски из под колес объезжаю всегда, ибо бьются об днище со страшными звуками