Q7 4M Блог владельцев Q7 4M - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

Вроде в ПТС написано cas и какой то номер вот точно модель двигателя : cas 029693

 

Ещё и по VIN можно посмотреть...

 

Что нужно мой вин ?) поможите ?) вот вин : wauzzz4l88d068019

 

По VIN - двигатель CASB. "Стружечные проблемы", насколько я знаю, были у CASA.
Как то так...

 

Только у casa ?)) спасибо )) тогда спокоен ))))

 

Проблемы были у всех 4х буквенных моторов с алюминиевыми ТНВД. На CASA в определенный временной период была поставка бракованных ТНВД(их меняли по отзыву). У ТНВД под ваш мотор уже 6 модификаций-тобишь постоянно что то дорабатывалось.
То что у вас CASB не страховка от стружения насоса. Ибо любая мелочь(не правильная замена топливного фильтра например или вода в баке) приведет к стружке и финпотерям.

 

Да это понятно про воду фильтра и т. Д )) у меня дизеля немпервый год )) меня про брак интересовало ))) и все )))

 

Раз купил, теперь уже не стоит заморачиваться, езди спокойно и заправлялся на норм. АЗС.

 

Как неправильная замена топливного фильтра может сказаться на ТНВД ?
Топливный фильтр при хорошем качестве соляры вообще возможно не ставить?

 

Мусор\завоздушивание системы при неумелой замене топливного фильтра. Многие СТО не знают как правильно запустить мотор после завоздушивания. Гоняют до посинения мотор стартером бестолку. Сажают ТНВД(работает на сухую). Через некоторое время задирает и стружка.

Фильтр обязателен.

 

Поставил очечник сегодня. Выглядит неплохо.. Снимается заглушка интуитивно просто, но только с помощью изогнутой отвертки из комплекта от очечника.. она же (заглушка) является фиксатором-распоркой.

 

А расскажи же нам как воздух из системы правильно выгонять что бы неммаслать по чем зря ))

 

А номер очечника или ссылку на магазин можно?

 

Очешник я брал через алиэкспресс. Там предложений много - выбирайте, который по душе:
https://ru.aliexpress.com/popular/audi-glasses-case.html
А вот как у меня это выглядит:

 

вы вроде и фоточки обещали?

 

народ есть смысл масло в коробке менять на 50K ? и по регламенту оно вообще меняется ?

 

ZF рекомендует менять через 80000 - 120000
https://www.zf.com/global/media/med...ifend_18/ZF_SI_Oelwechselkit_8HP_50130_RU.pdf

 

Хм... лет 10 назад в этом мануале был написан интервал замены 40-60 тыс.

 

Ну дык, когда то (как раз лет 10-15 назад) на дизелях моторное масло надо было менять каждые 5 тыс....

 

И при таких интервалах тогда коробки ходили 300+ тыс. и дизеля 500+ тыс.))