Q7 4M Блог владельцев Q7 4M - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

Ну почему не нужны, очень даже нужны. Последние три зимы только снега не видим, но минусы бывают, а с нашими постоянными ветрами и влажностью даже в -1 до костей пробирает. Вопрос запуска конечно не стоит, только вопрос хранения. А с теплым гаражом в любое время с машинкой можно пообщаться. С 1973г машины в теплых гаражах, главное вентиляция

 

Это было в первом поколении Q7 (4L)

 

Вы же масло заливаете не такое как в камаз, а 0W-30 или 5W-30 а это означает что при низких температурах масло своих свойств не теряет

 

Автомойки последние лет десять не посещаю вообще. Но порадовать мне вас нечем, т.к. у меня и кёрхер профессиональный есть, и все мои машинки обработаны, проклеены, залиты и т.д. ( хотя Q7ещё и алюминиевая)

 

не понимаю сей посыл...)

а я просил радости и именно от вас?))

возите с собой?) Мойщик тоже есть? или садовник, сторож и мойщик три в одном?)

я покупаю машинки чтоб на них ездить а не обрабатывать клеить и заливать..)

вы серьезно?)))

 

Густота его даже 0W-30 на холодную очень отличается от горячего, т.е. в среднем в ДВА раза. Немцы и мн.другие не просто так устанавливают сразу на авто Вебасту, а стараются угодить тем где зимы более холодные или нет теплых парковок и гаражей и это не просто так. Я даже скажу больше , все обращения с заменой РВ это следствия в 80% холодных пусков и 20% от некачественного масла.
Как я писал выше, у меня есть теплый гараж с + 15-18гр. зимой , т.е. я не стал брать авто с вебастой. Также я меняю его через 7,5 т.км. и пока на пробеге 67 т.км. всё ОК.
PS : Далее иногда я делюсь информацией своей как для друзей, и стараюсь разжевать и объяснить, ( ваше дело только решать надо или не надо) но по итогу часто жалею об этом, т.к. иногда кто то просто не знал, пишут в личку и расспрашивают более подробно, т.к. наверно на форуме не хотят общаться с этими " умниками", а есть же некоторые которые несут полную чушь, не имея в этом представления даже)))

 

А вот это для себя оставьте, убеждая себя в необходимости всей этой шляпы...

 

Даже и не три, а значительно больше.
Ездить на мойку, которая от дома находится на расстоянии ....., а обратно в гараж на эвакуаторе???
PS ; А клеить и заливать , тонировать и бронировать - это одного раза хватает для авто.

 

Писал не вам, могли бы и пролистать, но т.к. вы написали мне, отвечу - здесь как в бане т.е. все равны и шляпу приберегите для себя.
PS: Иногда я вступаю в дебаты с Костяном и многими другими, но я вижу что они в этом соображает на все 100, где мы просто корректируем друг друга в мелочах, но не про устройство авто, чего за вас пока не скажу.

 

Ну я тоже вроде не вам пишу, но вы же лезете со своими радостями!)

ЗЫ а по сути... в ветке 4L есть чудик КЕО, который валенками обшивает подкрылки, так у меня такое впечатление что вы близнецы-братья...) пипец как он на 100% разбирается в машинах, а все остальные лошье непрофильное...) аж завидно порой становится...))

 

Поэтому и акцентировал внимание на Ваше «разжевать»
ПыСы Предполагаю, что здесь владельцы Авто и участники этой группы, вполне могут разжевать всё и кому угодно)))

 

И не только Вебасту, но еще и массу других вариантов позволяющих БЫСТРЕЕ прогреть двигаель после начала движения. Никто штатно для средней полосы России и тем более южной Европы не ставит вебасты для прогрева двигателя ПЕРЕД запуском. А вот средства для БЫСТРОГО прогрева это повсеместно все производители. Борьба за экологию и экономию топлива. И среди этих средств не только вебасты. То, что имея заводскую вебасту можно ее заколхозить для автономного запуска, это уже НЕ штатное ее использование.
На новых Q7 у которых MHEV, вебаст нет. Для быстрого прогрева двигателя нагрузку создает мотор-генератор который в свою очередь греет PTC обогревателями салон. Так же встречал варианты с вязкостным обогревателем.

 

оно жрёт это всё на дороге)))но оставляя при этом нетронутым бетонные полы)))

 

Не стоит слишком настойчиво интересоваться моей жизнью. Она может оказаться настолько интересной, что вы разочаруетесь в своей.
PS: про ваших братьев - промолчу

 

На дороге ни так критично, при минусовых температурах, как завозя это говно в тёплый гараж...

 

Бугагага...))) ЖЖОШЬ!)))
интерес к вашей жизни с моей стороны как мертвому припарка с лакированными калошами!))) как собственно и ваши мнения о моих братьях!)

 

Вы снова запутались, или как всегда жжоте т.е. ржете))) У НАС разговор шел только о теплом запуске ДВС в морозы, т.е. Вебаста, теплый гараж и т.д. , а не для быстрого прогрева салона, когда мотор ещё маслает без масла))))

 

Юр, может комплекс какой? Ни пойму к чему этот дет сад...

 

Да никогда он не маслает без масла... Масляная плёнка, всегда присутствует...