Q7 4M Блог владельцев Q7 4M - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

Моторист (не дилерский) наоборот говорит, что после устранения проблем с валами двигатель иных глобальных проблем не имеет и ходит долго, а все эти детонации и т.д. результат экологических норм. После удаления сажевого и глушения егр плюс накинуть чип и все эти звуки уходят (он сам занимается этими делами). Но пока гарантия не хочу.

 

никуда не уйдут эти звуки ни после чипов ни после других магипуляций
звук уйдет в одном случае,если ты переляжешь на бензиновый мотор
мотористу этому так и скажи

 

Как-то так

 

30 минут катился под горку?

 

Молодец,меня переплюнул! Мой рекорд 3,9 л

 

Примерно))

 

Не сфоткал расход 1,8 литра на сотню

 

Добрый вечер. Заметил, что на заглушенном авто сзади скрипят тормозные механизмы слева. Завожу авто звук пропадает....Что может быть?

 

в смысле просто стоит машина заглушеная,а тормоза скрипят !?)

 

Мотор не запущен, нажимаешь на тормоза сзади скрип с левой стороны. Заводишь авто, не скрипит. Фиг знает, почему.

 

а если не давить педали на не заведенной машине? просто пойти домой

 

@Kelt52 @Знамя
Пишу, как испытавший на собственной шкуре (машине):
Дано: Q7, 2016 г.в., Российская, CVMD (249 л.с.)
Детонация только в теплое время года на холодную, пока не прогреется. Потом детонации нет. Совсем.
В холодное время года (зимой) детонации нет вообще ни в каких режимах работы.
Дано: Q7, 2019 г.в., дорест из Европы, DHXC (231 л.с.).
Такая же детонация в районе 1,5-2 тыс.об/имн. на прогретой машине, при любой температуре окружающей среды.
После чипа реально детонации нет в указанном диапазоне.

 

Вы по моему с крузака пересели на ку7

 

Ну да ездил на 2-х прадо дизельном и бензиновом и на 2-x lc200 оба дизельные. Ауди взял, так как стал преимущественно ездить по городу, более динамичная и комфортная машина.

 

маслонасос ещё и текущий клапан в развале. Потом форсунки сечь начнёт, а там и расход масла.
до 350ккм вероятно доездит ок.
А старые вообще без вмешательств по 500ккм катались.

 

350 тоже по современным меркам хороший результат. У тойоты тоже моторы не становятся лучше, ресурс уже не на том уровне, что раньше.

 

У отца раньше была сотка в 45 кузове отъездил мотор больше ляма, очень долго на ней ездил, по работе пробеги были огромные, мотор 2.3е. Взяли с пробегом 200, считай на "обкатке".

 

Телефон кнопочный остался или тоже обновили под ку7)

 

Добрый день, Форумчане !
кто - нибудь сталкивался с ситуацией, когда MMI дисплей сам произвольно опускается (без каких-либо нажатий на кнопки) и потом может подняться моментально сразу, или через какое-то время, а может и не подняться (нужно нажимать кнопку чтобы вернуть его) ?
какой-либо закономерности выявить пока не смог, это происходит где-то раз в час... или пару раз подряд.... при этом когда он поднимается (или поднимаешь кнопкой) на нём таже картинка что была до опускания... разговор по телефону через carplay не прерывается... с кнопкой дисплея визуально всё в порядке... не залипает. машина 2018 года, приобрёл недавно, предыдущий владелец предупредил об этой проблеме. я хочу разобраться.
может это быть что-то электронное (блок, шина, прошивка) ? или чисто механическое ?

Спасибо за комментарии.....