Блог владельцев R8 - дискуссии, впечатления, опыт эксплуатации

а вот песенка про властелинов... она ко всем к нам относится... http://www.youtube.com/watch?v=e2R4PwCpilc
сегодня мне её скинули, не могу не поделиться...

 

и съемки отличные... и слова очень волнительные...)))

 

Эм... Вот совсем не согласен.
Ламба чиста "девок клеить" кмк.

 

Ну это ХЗ.

Для меня спорткары - это то что в FIA GT ездит (то бишь оно рулиться умеет, в отличии от прямолинейной ламбы).

 

Есть у меня подозрение всё же что для "спорткара" спорт - критерий истины.

Катерхем, кстати, мегамашина. Только не для прямых.

 

Для спорткара не только спорт текущий имеет значение, но ТРАДИЦИИ спорта. Ламбо - это целая история, целая традиция машин, этот бычок на знаке - легенда. И даже факт внедрения ВАГовских фишек этого не меняет - так же как и традициям Порша он не помеха.
А еще, для спорткара имеет значение эксклюзивность. Ламбо в классе а,б,ц,д,е нет, в отличие от ауди.
Хотя Р8 на то и аудюшное корытце, что оно не только быстрое, но и в отличие от Ламбо вполне комфортное.

 

Эксклюзивность - это да. Но есть гораздо более эксклюзивные машины.

Про традиции спорта и Ауди - тут всё ясно. Давняя и плотная история автоспорта.
Про традиции спорта и ламбо мне тоже не ясно. Не светились они в большом спорте уже очень давно.

Согласен. И здесь, как раз, Р8 много "спортивнее" того же ламбо.

Ну я не про топовые классы прототипов. Хотя там тоже Ауди рулит и соревнуется, в основном, с Пежо.

 

К чему весь этот разговор?! Каждый волен "любить" или "не любить" ауди, бмв, мерс, митсубиси, ламбо, ситроен......... и весь остальной автопром... Лучше любить какую то марку или отдельные её модели, чем обсирать всё и всех...

 

К тому что R8 красава.

 

Безусловно есть. Но для класса спортркаров ламбо как раз в достаточной степени эксклюзивен, в отличие от марки Ауди.

Нет, речь не только о традициях участия в соревнованиях, но и традиция выпуска эксклюзивных машин. Те же Пежо например в автоспорте имеют огого какую традицию большого автоспорта, но увольте, суперкар этой марки, буде такой появится, с Ламбо в один класс может попасть только с точки зрения характеристик. Но покупатель Ламбо на этот авто не посмотрит. На феррари да, на астон, на порш, но не Пежо)) Ауди конечно далеко не пежо, но в один уровень с астоном и ламбо, делающие именно спорткары уже сколько десятилетий, у которых половина моделей в этом классе стали легендами, она пока не встает. Это не делает машину хуже, но разница остается.

Эээ, а в чем Р8 "много спортивнее" ламбо в плане надежности, экономичности и мощности? Учитывая, что большинство агрегатов Р8, это "огражданенные" агрегаты от ламбо?
Более того, еще один показатель спортивности кара - ощущения внутри. Вы ездили на ламбо? А на Р8? Мне довелось прокатиться и на том и на том (от ламбы был Галлардо суперлиггера и Галлардо лп560 кабрик). Дубасить на ламбо по ощущениям не то же самое, что на Р8.

к общению и обмену мнениями

 

Не могу не согласится В выборе между LP560 и R8 V10 абсолютно сознательно выбрал R8, ибо мне надо ЕЗДИТЬ, а не ДУБАСИТЬ

 

Дык о том и речь!

 

По сабжу - Поздравляю! Очень хорошая машина. Правильный выбор Пусть завистники и дальше спорят ... ;-)

 

5.2 совершенно аудёвый мотор. может на ламбо его "доработали напильником", похоже... но для ауди это, к сожалению, маркетинг...
на Эсках выхлоп подозрительно настроенный, может от ламбо-инженеров, хотя не факт - достаточно эволюционно (3.2-4.2-5.2)
на Эреске выхлоп скорее от Порше - управляемая заслонка
на Р8 если ещё только впуск от ламбо

как-то так

 

Пошёл курить историю ламбо. Аж стало интересно что у них за спортивная история.
Сначала огромное четырёхглазое купе, потом дьябла, потом мурчеладо-галарадо...

А так же в дизайне который (официальный пресс-релиз об этом говорил) напоминает "машину победителя Le Mans 24" ну и в спортивной истории.

Ну это чуть-чуть не так.
Особенно в части привода-подвески.

Я ездил на ламбо и Modena 360 в один день практически. На R8 не ездил.
Так вот "по ощущениям" ламба - "девок клеить" и дубасить на более слабой модене много интереснее и азартнее чем на ламбо.
R8 с удовольствием бы попробовал - хочется иметь личное мнение.
Хотя именно от спортсменов про неё слышал много негатива про коробку и привод.