Блог владельцев S/RS - опыт эксплуатации, дискуссии, впечатления

Менял где-то на 50т.км.

 

Ну вот и раз в 60 менять самое то.

 

Спасибо, в принципе так и думал

 

Нет. Но эта общая рекомендация для всех коробок этого типа, которые ставятся на кучу совершенно разных автомобилей.
У РС6 условия бывают либо тяжёлые, либо вообще жопа.
Раз в 50-60 ткм менять - это "общая рекомендация".
Если "пятки крутить" - можно и чаще (при желании сохранить машину живой).
Поездить пару лет и слить - можно вообще не менять (как рекомендует VAG).

 

Ну, вообще не соглашусь вообще на счет Мишлена. Четкая резина, всегда на ней.

 

Я таки в итоге поставил себе Michelin Pilot Alpin 4
Офигеваю от нее. Отличная резина. Держак феноменальный!

 

Полностью согласен. Зимой 280 нормально. Держит трассу просто великолепно. Даже в снег.

 

Товарищи, а есть у кого инфа, как на 4.0TFSI пронумерованы цилиндры? Мне, вот, 5-й нужен. Он где?
Спасибо.

Все, мне подсказали:


Радиатор
-------------
5 1
6 2
7 3
8 4

 

пятый с водительской стороны первый от радиатора

 

а в 3,0TFSI как нумерация идёт?

 

По той же логике

 

Конечно RS6 забавная машина. Скорость совершенно не чувствуется. Ни по разгону, ни по торможению.
Вот для обычной гражданской машины 200 это вполне себе серьезная скорость, к которой морально надо быть готовым. Понимать, что для ее набора нужно прилично времени, а чтобы остановиться с нее - надо тоже много времени и серьезный по длине тормозной путь. А так же то, что интенсивно тормозить нужно по прямой, а не в повороте. То есть все это надо учитывать.
На RS-ке 200 это как на обычной машине 100. Просто едешь как хочешь без оглядки на скорость. Надо сбить 200->60 , да без проблем. Надо ускориться 60->200, аналогично. Машина просто делает то, что нужно. Ощущений дикой скорости нет! Только на спидометре циферки большие.

И вот еще момент. Рысь явно разгоняется быстрее дизельного урода. Но почему при разгоне в пол на уроде у меня все шмотки в багажнике летают, а в рыси нет! По логике, у рыси существенно больше ускорение.
Возможно, дело в том, что у дизельного урода полка крутящего горбатая, есть резкий рывок посередине. А у рыси все время тяга ровная, локомотивная.

 

Просто жесткость подвески немного разная

 

Возможно.

 

Все ощущения достаются пассажирам =D Даже на своём 3.0T смог в этом убедиться))) В этом весь кайф. Рулишь с покер-фейсом, а им страшно до усрачки Весь букет высокоскоростного маневрирования вкушают, потому что не привыкли, что так можно))

 

А владельцы новых RS5-х тут есть? Хочется подробностей )))

 

Всем привет! Купил на днях RS6 C5. Знает кто машину, что интересного расскажете?

 

Для рс6 как и для любово задрего привода «мощного» резина хороша .... держак , запеп , рулится , не шумная , тормозит хорошо

 

Значек приклеин слишком высоко
https://m.auto.ru/cars/used/sale/audi/rs6/1042734602-4ddf/

 

...