Это фишка машины. Если закрыть - начинает через пару секунд маслать вентилями. Это он охлаждает турбины. Там еще и насосы жидкостные работают отдельные, для охлаждения турбин. 2 штуки их, помимо насоса охлаждения двигателя.
Накатал пока 600 км, но уже понял, что железки тормозят не очень. После м5 к ним есть вопросы. Это лечится только установкой керамики или есть ещё варианты?
Ценник на карбон конечно не очень радует. Ещё вопрос, кто нибудь ставил стэлс саб? Если да, то где делали...
На сервисе рекомендуют замену каких-то сеток в трубках турбин. Кто-нибудь об этом слышал?? 2013 90к пробег