Большие тормоза.

От р8 торм. диски имеют край "волна"?

 

365 R8 тоже с высотой 52?
на них поди ценник в разы повыше)?

 

На A6C4 есть что интересное ? Диски R16

 

Вот такие диски, к примеру, идут и на R8 и на RS4 и 5 свежих годов одновременно и ценник на них приличный. А вот вопрос, по ц.о. и по вылету эти диски на наши не очень свежие сараи пойдут?

 

Это керамика?

 

нет

 

Нет конечно)

 

Какие стоят машинки на а6 с7 3.0? ?? И что можно взамен на перед воткнуть??? Каков бюджет???

 

Коллеги, заранее прошу прощения, но думаю вопрос именно для этой темы:

После замены стандартных тормозов от 8К (PR-1LA и PR-1KW) на S4 стал вопрос куда поставить старые.
У коллеги Тигуан, электромеханический ручник, 312мм перед и 282мм задние тормозные диски.
Подойдут ли ему мои старые тормоза (320 и 300) в сборе? Не придется чего либо допиливать/перепрошивать?

 

Мой вопрос оставлен без внимания((((

 

Перепрошивать ничего не нужно будет. Основная проблема в способе крепления тормозных шлангов к суппортам. В принципе, проблема решаемая, всё зависит от квалификации мастера)

 

В чем косяк? Резьба разная?

 

на Ауди прямой конец трубки с резьбой вкручивается прям в суппорт, а на ФВ проушина с полым болтом.

 

что мешает шланг под банджо-болт заменить на (оригинальный) шланг папа-мама?

 

это угол под которым шланг будет отходить от суппорта.

 

но вопрос был в другом... как установить банджо-болт на Аудюшный суппорт. Главная проблема: под банджо на суппорте (Тигуана) площадка гладкая, она обработана для прилегания уплотнительной шайбы, на Аудюшных суппортах поверхность шершавая и неровная. Там напильником не обойтись...

 

все это решается по месту.

 

это и ежу понятно, см. пост #1932

 

Заменить тормозные шланги тигуана на оригинальные от ауди, которые родные для нового суппорта? Не подойдут по длинне?