Большой расход! 2.6 ABC

Ищи распиновку своего ЭБУ,у нас на АBC он другой,у тебя 2.8,поиск рулит!

 

http://yandex.ru/clck/redir/AiuY0DB...70b9f3148d8c9f8342a634501&keyno=8&l10n=ru&i=9ноги с12 с13 как я понял

 

Не у кого не было такой проблемы ?

 

Похоже на большую просадку напряжения при запуске.

 

Да,похоже стартер на себя берет,и получается просадка напряжения
И возможно ABSу не хватает напряжения в этот момент и загорается лампочка
Думаю для начала проверить аккум,клеммы все,а так же массу двигатель-кузов(все равно лишним не будет)
Если не поможет-тогда стартер смотреть

 

Похоже бендикс буксует. И советы выше то же в силе

 

A6 1996г ABC 2.6 АКПП блок с буквой "Е".
Был большой расход 15-18 л город и не было тяги с низов
По показания лямбды были 0.8 0.9 значит богатая.
Поменял датчик температуры охлаждающей жидкости. Был слишком большой разброс между датчиком температуры впуска.
Сейчас одинаковые показания.
Машина начала тянуть с низов у упал немного расход.
Поменял кодировку блока на 00000 изначально при покупке так было!читал форум менял на 00040 и 00068 машина не тянула и ошибки по лямбде были.
Ща поставил 00000 все работает идеально.
и в 12 канале адаптации поставил 249 и показания люмбд стало 0.0995-1.10
Итог на 10 литров прежаю по трассе 140 км при 120-140.

 

А что подразумевают 5 нолей? Обе лямбды шевелятся при такой кодировке?

 

у меня щас 00000 ставил 00068 две лямбды работают но ошибка выходила по лябде одной! и еще на ней при хол запуске зажигание уходит в позднее (каты греть типа) и стоит тарахтение!00068 для европы
ставил 00040 работала одна лямбда тарахтения нет зажигание в норме.
на 00000 обе лямбды работают на этой кодировке по приятнее ездить!тарахтения нет все нормально прогревочные 1100-1200 и отпускаються медленно
и АКПП по приятнее работает.

 

У меня была кодировка 00000,поменял на 00060-изменений не заметил.....

 

ну не знаю у меня лучше работает машина на этой кодировке с пол пинка заводиться и т д

 

Убрать прогрев катов - это очень хорошо. Завтра поэкпериментирую, потавлю все 0.

 

То есть зажигание в позднее не уходит при такой кодировке?По Ваг-кому никто не смотрел при запуске?Вообще интересно,как зимой заводиться будет.

 

я смотрел не нет тарохтения на 00040 и 00000

 

у меня с утра с первого запуска заводиться!автозапуском с первого раза заводит

 

У меня заводится тоже нормально в любую погоду, но на этот прогрев катов литры бензина уходят, плюс ехать сразу невозможно в этом режиме - скорость слишком большая для двора, приходится сцеплением играть.
Я пробовал 00033 ставить, но не обратил внимание был прогрев катов или нет, а вот лямбда одна отрубилась, но ехать в целом лучше не стала.

 

Всем Привет
Подскажите пож-для чего эта регулировка на ДПДЗ?

 

Думаю, чтобы срабатывание микрика закрытой заслонки отрегулировать.

 

Спасибо,надо покрутить-тут меня еще не было

 

надо зафиксировать до щелчка .переход на XX