Большой расход АКЕ

где-то 5-7 литров

Последнее наблюдение -
заправил полный бак - 70 литров.
Проехал 675 км-ов в смешанном режиме (на тапку жму всё время).
В баке осталось примерно 5 литров ~ 65/6.75 = 9.62 - 70/6.75 = 10.37 (точный остаток не знаю, поэтому взял 65 литров и 70 литров) - итого (9.62+10.37)/2 = 9.995 на 100 км всё время с климатом

 

а сейчас залить полный бак и узнать точное количество топлива, для расчетов, не судьба ?

 

Не, не судьба. От того, что точно узнаешь -+5 литров легче не станет.

 

+-5л никакой роли с 70л бака не играют, ну узнаешь, что у тебя расход 11 или 10,5? Это неважно.

Я так понимаю, что для А4 в смешанном цикле 11л это многовато, если так, то путь к поиску литров довольно понятен, как неоднократно тут уже писалось:
1. Логи
2. Механические изыскания (состояние голов, замеры компрессии, правильность установки ГРМ)
3. Проверка герметичности наддува, настройки турбы
4. Состояние коробки (а точнее гидротрансформатора), если в нем сдохла блокировка то расход увеличивается
5. Состояние топливной аппаратуры.

Пока всего этого не сделать, узнать причину большого расхода не получится.

 

у меня на Урлике, по диагностике все супер, не прикопаца, а жрал 12 литров (большая часть вне города)
после чиповки стал 9.5 литров жрать в том же режиме, и с большей мощностью

Всеже железо изнашивается с годами, чтоты не делай, время и километры....
Если поставить все новое, то конечно наверное литров 8 будет жрать,
а А4 и того меньше , литров 7.

 

Компьютер показывает расход 14.5 л, а на деле вышло 12.4.

 

все трехплунжерные ТНВД, с годами начинают пропускать соляру в плунжерном блоке, от того и расход в реале на 10-20 % меньше

с двухплунжерными эта проблема редка

 

у меня такая же фигня. Если с пробками!, если без пробок, то пишет 11-12, а в реале 10.

 

Износ !
Решения два
- ремонт/замена ТНВД
- сдвигание датчика в ТНВД (сам так езжу)

 

Думаешь?
У меня чуть высоковата цикловая, но машина едет бодро очень. Цикловая из за форсскорее всего. Подливают они немного... думаю пока что хадо ливануть, а то я этим еще не баловался.
А комп поводу расхода всегда херню пишет если в пробках постоянно стоишь... он и 18 может нарисовать.

 

бортовик тут не причем, он простой калькулятор, а данные для расчетов ему подсовывает ЭБУ, а тому ТНВД !

если бортовик показывает больше факта, это означает что ТНВД недодает соляры

 

Так я из расчетов того что на бензинках все также. Постоишь в пробке там и тридцатка виднеется.

 

ну не знаю, я на своем АФБ вообще больше 11 литров никогда видел на табло, даже в городе в пробках

датчик сдвигай до 2.5 - 3.5 мг, офигеешь от машины

 

Так у тебя механика...
А датчик боюсь двигать....