Большой расход топлива!

Тема в разделе "Allroad", создана пользователем Виталий А.И., 28 окт 2012.

Подписаться Ответить в теме
  1. Эндрюс

    Эндрюс Живу я здесь

    20 фев 2012
    2.747
    Allroad 3.2FSI. 09
    #41 Эндрюс, 3 фев 2013
    Конечно больше, если резина не стандартная и нагрузка на подшипники тоже больше.
     
  3. Alex_z

    Alex_z Старожил

    13 июн 2008
    17.800
    Корея Северная
    A6 C6 3.0TDI 2008
    #42 Alex_z, 3 фев 2013
    2- 3 литра - глупости
    вообще,если общий диаметр колеса не изменился по сравнению со стандартом,то пофиг какой радиус. Даже если взять в расчет,что вес колеса немного возрос,все-равно такой разницы (2-3 литра) не будет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Виталий А.И.

    Виталий А.И. Живу я здесь

    14 авг 2012
    1.477
    Был ОЛ 3,2 FSI 08г
    #43 Виталий А.И., 3 фев 2013
    Изменился R,в том то и дело. Рядом если поставить(R17-R19),одно выше другого,где то на 1,5-2см.! И весит на 2кг тяжелее!
     
  5. Alex_z

    Alex_z Старожил

    13 июн 2008
    17.800
    Корея Северная
    A6 C6 3.0TDI 2008
    #44 Alex_z, 3 фев 2013
    в шинном калькуляторе посчитай,на сколько увеличился диаметр
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Alex_z

    Alex_z Старожил

    13 июн 2008
    17.800
    Корея Северная
    A6 C6 3.0TDI 2008
    #45 Alex_z, 3 фев 2013
    это ни о чем,не стоит брать во внимание
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. смог

    смог Завсегдатай

    11 авг 2012
    950
    A6All 3.0 TDI, 09
    #46 смог, 4 фев 2013
    По моему, как раз тут то собака и порылась! Показания спидометра и, соответственно, компа - недостоверны!
     
  8. dbann

    dbann Живу я здесь

    14 окт 2008
    1.946
    AR3.0TDI/A31.6MPI
    #47 dbann, 4 фев 2013
    Виталий, а что с показаниями в баке? Заработал датчик?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Виталий А.И.

    Виталий А.И. Живу я здесь

    14 авг 2012
    1.477
    Был ОЛ 3,2 FSI 08г
    #48 Виталий А.И., 4 фев 2013
    Более менее:)!
     
  10. Виталий А.И.

    Виталий А.И. Живу я здесь

    14 авг 2012
    1.477
    Был ОЛ 3,2 FSI 08г
    #49 Виталий А.И., 4 фев 2013
    Выкладываю показания 32 группы(ХХ). При наборе 2;3;4 тыс.оборотов, показания не меняются!
     

    Вложения:

    • 016.jpg
      016.jpg
      Размер файла:
      115,4 КБ
      Просмотров:
      136
  11. Виталий А.И.

    Виталий А.И. Живу я здесь

    14 авг 2012
    1.477
    Был ОЛ 3,2 FSI 08г
    #50 Виталий А.И., 4 фев 2013
    Снял показания по 93группе. Дело в том,что одно из значений(по валам) с 4,9 стало 5,3(остальные три не изменны),и эта разница образовалась за 1000км пробега. Вопрос: нужно ли задуматься?! Цепи заменены!
     

    Вложения:

    • 065.jpg
      065.jpg
      Размер файла:
      80,3 КБ
      Просмотров:
      103
    • 017.jpg
      017.jpg
      Размер файла:
      107,5 КБ
      Просмотров:
      107
  12. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    #51 daneli, 4 фев 2013
    По валам всё в допуске, до караула очень далеко, по лямбдам мультипликатив в ажуре.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. Виталий А.И.

    Виталий А.И. Живу я здесь

    14 авг 2012
    1.477
    Был ОЛ 3,2 FSI 08г
    #52 Виталий А.И., 4 фев 2013
    Можно пояснить:shock::laugh:...?!
     
  14. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    #53 daneli, 4 фев 2013
    Под нагрузкой, в окнах, где 1,3% и 1,9%
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. Виталий А.И.

    Виталий А.И. Живу я здесь

    14 авг 2012
    1.477
    Был ОЛ 3,2 FSI 08г
    #54 Виталий А.И., 4 фев 2013
    А 3,6%-Перебор???
     
  16. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    #55 daneli, 4 фев 2013
    Не надо мучать мозг, зимой все бензинки жрут топливо гналлонами, особенно в условиях коротких поездок в пробках по москве.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #56 igor33, 4 фев 2013
    Просто если меняются только цепи, а звёзды остаются старые, то конечно будет присутствовать процесс притирки одного к другому. Но я бы не парился по этому поводу - цепь легла на своё место.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. Виталий А.И.

    Виталий А.И. Живу я здесь

    14 авг 2012
    1.477
    Был ОЛ 3,2 FSI 08г
    #57 Виталий А.И., 4 фев 2013
    Понял,спасибо! По 32-й гр., я так понял, у Вас замечаний нет?
     
  20. Alex_z

    Alex_z Старожил

    13 июн 2008
    17.800
    Корея Северная
    A6 C6 3.0TDI 2008
    #58 Alex_z, 4 фев 2013
    Присоединюсь к вопросу по 32 группе
    Чем можно можно объяснить перелив топлива по левой голове (мультик в минуса вседа уходит -5,-7 где-то в этих пределах). По правой мульт тоже минусовой,но поменьше

    Самое интересное - менял местами форсунки по сторонам,ничего не изменилось
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #59 igor33, 7 фев 2013
    А что беспокоит-то, какая разница - минус 7 или плюс 7?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Alex_z

    Alex_z Старожил

    13 июн 2008
    17.800
    Корея Северная
    A6 C6 3.0TDI 2008
    #60 Alex_z, 7 фев 2013
    Отрицательный мультипликатив - значит льет очень много бензина при нагрузке (больше,чем надо). Разве не так?

    Беспокоит большой расход топлива
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)