A6 C5 Центральный замок - вопросы, ошибки, неисправности

С водительской двери смотрел?

 

Смотрел? Или прозванивал? Визуально с переломанными жилами будет выглядеть целым.
Нужно тестером от штекера замка до штекера под накладкой у левой ноги. И было у меня еще в штекере бод этой накладкой папа в маме обламился (или отгнил) .

 

А что там и где с водительской двери? С этого места по подробней))))) какие фишки надо прозванивать? Там их много вроде.нужна фишка которая идет на переднюю пассажирскую дверь. Как найти ее?

 

Что за накладка у левой ноги? Расскажите поподробнее. Заранее благодарю)))) есть распиновка штекеров? Какой штекер идет на переднюю пассажирскую дверь?

 

С пасажирской стороны такая же накладка там штекера для пассажирской двери. У меня как раз разобрано сфоткаю покажу.

 

Жду с нетерпением

 

С водительской и с пассажирской

 

Здесь все соединения с дверью
Один идет на мотор стеклоподъемника
на замок
на кнопки стеклоподъемника
подсветка пульт вебасто и т.д у кого что стоит
и с пассажирской тоже самое.
Качество не очень вчера еще сделал кинуть забыл.

 

все соединения замка двери передней пассажирской с блоком ЦЗ

штекер который ту указал расписан так

T15h 15-pin connector, brown, connector point, A pillar, right

"A pillar" это накладка в ногах переднего пассажира. как туда попасть тебе уже показали на фотках. далее проверять что приходит, что не приходит. есть где связь или нету где связи. по схеме ниже.

 

В свое время не было схем,тупо разбирал дверь снимал накладку и китайским тестером прозванивал каждый по цветам.

 

Завтра так и буду делать. А на этой схеме я вообще ниче не могу понять

 

Дмитрию нужна схема стекло подъемников.

 

Речь идет о замке.

Смотри схему - внизу на схеме замок в нем слева 3 микрика и справа 2 моторчика вниз провод 206 в кружке заземление ну масса по простому.
Сверху блок центрального замка который под поликом водителя подключается 15ти контактным штекером коричневого цвета, помнится коричневый там только один не перепутаешь.
Цвета проводов обозначены в нижнем столбике. По ним примерно ориентируйся.
А вот промежуточный разъем на стойке двери который я фотографировал почему то на схеме не обозначен цветом.
Надежнее придется ручками-ручками перебрать любой проводок от замка до штекера на стойке и остальные от замка придут на этот же штекер. И с этого штекера до штекера замка прозванивать.

 

Точно. Перепутал на работе, похожий был случай.

 

Нет.

Огромное спасибо. Завтра буду шаманить дверь своей немочке

 

дополню:

промежуточный разъём как раз и указан на схеме. в стойке искать коричневый разъём .

на блоке ЦЗ разъёмы на схеме маркируются */хх где * - порядковый номер разъёма если считать слева если смотреть фронтально на них. хх -номер пина в данном разъёме

а вообще автору вопроса,который боится схем и ленится их примерно понять , я бы советовал не забыть скинуть клемму акб скинуть прежде чем в машине что-то "тыкать" по электрической части не особо понимая куда и что исследуется

 

Прозвонил я сегодня провода от фишки которая на цз цепляется и до фишки в ногах у пасажира. Как ни странно все 7 проводов которые идут на цз все прозваниваются(целые)

 

Смотри дальше от фишки к блоку.

А каким способом проверял интересно?
Случаем не моторчик ли накрылся в замке?

 

Снял этот замок, и подкинул его на заднюю дверь- работает. С задней рабочей двери подкинул замок на нерабочую переднюю двер, и этот замок тут не работает

 

Вывод что сам замок рабочий