A6 C6 Цепь - вопросы диагностики и замены

А чье видео?А зачем такое жидкое на таком пробеге? Что нельзя 5W залить.Масло подбирают по пробегу ну и по немного по сезону. У вас что -35?

 

на 3 раз пробовал завелась нo еле еле ,шум уже не слушал

 

моё

сколько не читал везде пишут типа самое то для этого двигателя

у нас -15

 

Не бойся-послушай.Что не встала на прогревочные обороты? Выключи и заведи 4 раз все будет нормально.

 

ну так что,для начала масло поменять?да на этом я проехал 3000км.и 5 литров в гараже ещё.натяжители пока не трогать?

 

Ничего подобного-зависит от пробега.Прочитай про мотюль.Ну значит в начале всегда будет трещать на таком жидком масле.

 

Не бойся-послушай.Что не встала на прогревочные обороты? Выключи и заведи 4 раз все будет нормально.

так ведь долга крутит ,там конечно масло всё подымется

 

Ну и хорошо-не будет на сухую трещать.

 

какие новости хорошие

 

Ну так можно просто стартером покрутить раза 3-4, а потом завести...

 

А какое из Мотюль 5/40 для наших движков лучше ?

 

ну так я так и делал ,завелась нo еле еле (перелила наверно )

 

Я лью с допуском 502-505. У них на сайте смотришь для мотора.

 

Ну и плевать зато в начале не трещит-прогарит.

 

100к.... ЭТО 100 000 рублЁв???

 

нормальный звук, на первой секунде масло поступает в натяжитель.

вы аккумулятор пощадите. 3 раза заводить-глушить аккумулятор "устанет", стартер и 6 цилиндров раскручивать.

для наших, гражданских авто максимум серию 8100 x-cess и ниже.

 

Родной или DEKA нечего щадить.Дешевле чем натяжители менять

 

Около 30 вместе с з/ч.

 

Вот эти два фактора и сделали возможным проехать пол миллиона без проблем.
П.С.
Допуск масла 504.00/507.00 и замена каждые 5 тыс. км. (хотя можно было смело и по 10 тысяч выкатывать)

 

А смысл то есть? Или лучше ждать каких-то признаков?