Челябинск-Магнитка-Башкортостан-пишемся

постучи спроси кто там

 

возможно диск первый зажат, можно же легко привод разобрать глянуть.

 

постучал, в ответ тишина, наверно нету ни кого придётся разбирать

 

чем его зажать может?

 

шнурком надо диск доставать. (в смысле через компьютер.) или в настройках ммай глянь "блокировка диска" или как то так

 

это не переделка, а больше перестройка - в хорошем смсле слова. разобрать до гаечек и собрать по-новой.

 

Так же можно читать как расх-чить все в щепки и собрать)

 

Это вариант мне больше нравиться пойду кладовку ребилдить

 

Не, просто в тот момент я ваще никак не собирался продавать резину и даже об этом не думал. Так ты покупаешь или нет ?

 

Надо взять ещё один диск, засунуть в щель под углом 45 градусов, сантиметра на пока не упрётся))) нажать кнопку отдай, когда зажужжит механизм, диск слегка придавить вниз и потихоньку вытаскивать. А ещё проще снять майфун!

 

Урааа опять счастье для кватры

 

особенно на лете)))

 

Ценник в личке покажи. Я хз.

 

Да нах такое счастье Вчера с юга области пер. От степного до М5 полная шляпа - дороги никто естественно не чистил. Куветнюки, лобаши по трассе. Я отделался лишь раз*ебашиным вклочья пыльником днища)

 

не ты один. У меня в говно разлетелся. Уже пара клиентов звонили - надо пыльники

 

Пузотеры)
Нафиг он опять валит. Хотел как путевый поковыряться в выходные с подвеской - вместо этого принимал душ на подъемнике. Еще в пятницу подумал офигенно, чисто, сухо..

 

И это при том, как ты говоришь, у меня "жып".

 

По сравнению с Мишиной ИМХО офроуд король!

 

кто нибудь менял помпу какой примерно бюджет по работе?

 

Вопрос скорее к Razzorу, но может и другой кто ответит.
Что то я совсем запутался с этой облицовкой днища, не могу понять в итоге какая подойдет. По каталогу Existа нужен номер 8H0825207B. На самой защите указаны два номера 8E0825207B и 8H0825207. Есть подозоение что подойдет и 8E0825207A. Но судя из картинок в инете 8E0825207B и 8E0825207A разные!!! Фотки прикладываю, помогите!