Ну там весь секс в том, что они тебе закрашивают сколы не крася всю деталь, т.е. сохраняют заводское лакокрасочное покрытие. У меня было несколько сколов на морде, я хотел капот покрасить, мне мастер куховной в сервисе сказал, что мол не надо, машина свежая, и на заводе температура в камере покраски раза в 2 выше, чем в сервисах, соответственно краска будет слабее и сколов будет гораздо больше. Я вот и поехал в Чипс, правда по страховке, но там и так недорого вышло, вообщем счет за закраску примерно 10 сколов капота, и 3 или 4 на двери обошлось толи в 120 толи в 150 долларов, ИМХО немного. Вообщем если машина новая и сколов не много, то имеет смысл.