Q7 4L Чип тюнинг 3.0 TDI

Вад, не я "открой", а ты покажи Скрин сделай на худой конец. Я же не отсылаю тебя "искать то хрен знает что". А приатачил файл к сообщению, указал № страницы. Будь так ласков, сделай плиз также.

P.S. Ты сейчас про крутящий момент двигателя 4.2Д или про максимально-допустимый момент у коробки 09D ?

 

Спора не будет, коробка мега надёжная и без проблем выхаживает 300 с чипом без замены масла, где тут маркетинг?
Вот втюхать на ней замену масла раз в 30 тысяч, вот верх маркетинга)))!

 

Это как прописная истина, я почти все тех характеристики помню)

 

Егр тебе вытащили целиком?
Замеры делал? Сними видео 0-100
С одной и с двух

 

Мы про что речь-то сейчас ведем ? Про крутящий момент двигателя 4.2Д или про максимально-допустимый момент у коробки 09D ?

 

Сам его убрал.
Сниму, ща потеплеет, заодно сниму заезд ку7 против х6, обе 3.0.
Но у меня машина тяжёлая , куча "тяжёлых опций", так что мегарезвости ждать не стоит))

 

В посту №1512 я сказал следующее:

Речь о коробке. А ты, почему то, возразил мне, упирая на крутящий момент у ДВС.

Вад, макс. кр. момент, который выдаёт двигатель и максимально-допустимый заводом-изготовителем момент у АКПП - это разные вещи. Не надо их путать.

P.S. Вад, не становись как Серж. Читай внимательно посты, которые тебе пишут. Чтобы потом не спорить на ровном месте.

 

Про то что в штате крутящий момент 4.2 превышает максимально допустимый на коробке

 

Как это разные?

 

Ясно, значит мы просто изначально не поняли друг друга.

 

Срок эксплуатации. И заложено десять лет и думаю пробег заложен не менее трёхсот судя как катают в Германии

 

Вот так, разные.

Прочитай ещё раз внимательно и вдумчиво:

Первый - относится к показателям динамических характеристик ДВС. Второй - к прочностному пределу АКПП.

 

Чип на сколько лс и нм залили?

 

Сними. Только условия изначально создай равные. В X6 битком народу загрузи, включая багажник и рейлинги на кузове. Чтобы массы уровнять. И вперед.

 

((((Я не знаю, но мне это не важно, т.к. я не верю в слова, а на стенд не поеду.
П.с. А может и сгоняю)))

 

Нет, обе машины с одним водителем и полным баком, ну и на 21 тапках))))

 

Ну и какой смысл делать такой заезд, когда результат заранее уже известен ?

 

Разве не логичнее сделать запас по прочности?

 

Народу нужны ответы)), у меня видос ку7 против турика посмотрели больше пол мульта человек

 

Опять мы в каком-то недопонимании находимся. Давай опять определяться: кто что сейчас друг другу пытается доказать.

Я пытаюсь сказать тебе, что крутящий момент двигателя и допустимый момент у коробки - это разные характеристики (так как ты в этом усомнился в посту №1539).

А ты, как я понял, пытаешься мне доказать, что нужно делать запас по прочности. Ну так я с тобой в этом и не спорю. Нужно.