Чип Тюнинг атмосферника 2,4 BDW 170л.с.

Тема в разделе "4B C5", создана пользователем DeOK, 11 сен 2015.

Подписаться Ответить в теме
  1. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #401 ASheff, 15 мар 2016
    Да есть, смотрел.. Не для мотора наверное, а для номера эбу.
    Поля же корректно по группам называются, они же тоже из lbl берутся..
     
  3. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #402 mars_r, 15 мар 2016
    Когда на параметр наводишь он и показывает допуски.
     
  4. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #403 ASheff, 15 мар 2016
    Т.е. на белое поле, где само значение?
     
  5. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #404 mars_r, 15 мар 2016
    Да, на само значение и выскакивать подсказка должна.
     
  6. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #405 ASheff, 15 мар 2016
    Мож 3.11 просто такая древняя, что еще этого не умеет )
     
  7. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #406 mars_r, 15 мар 2016
    Вот в моей lbl

    093,0,Фаз газораспределения (впускных адаптации значений)
    093,1,Обороты,холостого хода,(G28),диапазон: 0...7000 U/min\nSpecification (Idle): 670...770 U/min
    093,2,Нагрузка двигателя, диапазон: 0.00...7.00 ms\nSpecification (Idle): 1.20...1.80 ms
    093,3,Фаза, в ряду 1, диапазон: -20.0...+15.0 °KW\nSpecification: 0.0 °KW\nToleranz (zum Sollwert): ± 6.0 °KW
    093,4,Фаза, в ряду 2, диапазон: -20.0...+15.0 °KW\nSpecification: 0.0 °KW\nToleranz (zum Sollwert): ± 6.0 °KW
     
  8. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #407 ASheff, 15 мар 2016
    Ну и у меня то же самое примерно, lbl-файл вроде цепляется..
     
  9. Hannibal_Lecter

    Hannibal_Lecter Новичок

    3 май 2015
    76
    A6 B4/C5 2.4BDV 03
    #408 Hannibal_Lecter, 15 мар 2016
    У меня в 90,91и 92 группе 0 +-1
    А вот в 93 -или+ 10 и -или+ 3
     
  10. Сergei

    Сergei Живу я здесь

    17 авг 2012
    3.477
    А6 2.4L
    #409 Сergei, 15 мар 2016
    Последнее редактирование: 15 мар 2016
    Не правильно стоит ремень ГРМ в 93 -3...6°.
     
  11. Hannibal_Lecter

    Hannibal_Lecter Новичок

    3 май 2015
    76
    A6 B4/C5 2.4BDV 03
    #410 Hannibal_Lecter, 15 мар 2016
    Завтра скину скрин
     
  12. The Stig

    The Stig Живу я здесь

    23 июн 2012
    1.577
    A6 C5 Avant 2.4 Quattro акпп 01г
    #411 The Stig, 15 мар 2016
    Последнее редактирование: 15 мар 2016
    Ну самый простой путь это один газует в салоне, другой смотрит - поворачивается рычаг или нет.

    Hannibal_Lecter, у тебя правда ремень не правильно стоит...но на максимальную мощность, как я понимаю не повлияет. Они работают на малых и средних оборотах
     
  13. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #412 mars_r, 15 мар 2016
    Ремень переставлять, что бы нули были и заново логи снимать. :shok::dash:
     
  14. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #413 mars_r, 15 мар 2016
    А тросик сам потянуть не смогу? Где смотреть? Под катушками?
     
  15. The Stig

    The Stig Живу я здесь

    23 июн 2012
    1.577
    A6 C5 Avant 2.4 Quattro акпп 01г
    #414 The Stig, 15 мар 2016
    За катушками, но тебе надо убедиться в работоспособности этой системы вцелом. Вдруг клапан не работает или вакуума не достаточно.

    Аааа...если у тебя тросик, то да...можно и так)
     
  16. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #415 mars_r, 15 мар 2016
    Последнее редактирование: 15 мар 2016
    Это как? По логам понять можно?
     
  17. Alex_z

    Alex_z Старожил

    13 июн 2008
    17.801
    Корея Северная
    A6 C6 3.0TDI 2008
    #416 Alex_z, 15 мар 2016
    так я не понял,количество воздуха связано с мощностью мотора или нет?
    а то как-то спустили на тормозах разговор об уникальном питерском "чипованном" атмо-монстре
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #417 ASheff, 16 мар 2016
    конечно, непосредственно
     
  20. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #418 mars_r, 16 мар 2016
    Там же есть соотношение кол-во топлива и кол-во воздуха. Если топлива будет много, а воздуха не хватать, то просто её заливать будет и мощность упадёт, а не поднимется!
     
  21. Hannibal_Lecter

    Hannibal_Lecter Новичок

    3 май 2015
    76
    A6 B4/C5 2.4BDV 03
    #419 Hannibal_Lecter, 16 мар 2016
    Вот мои замеры на прогретом движке
    90,91,92 или по 0 или -1 проскакивает
    93 постоянно -10 и -3
     

    Вложения:

    • IMG_0204.jpg
      IMG_0204.jpg
      Размер файла:
      104,6 КБ
      Просмотров:
      62
    • IMG_0205.jpg
      IMG_0205.jpg
      Размер файла:
      99,2 КБ
      Просмотров:
      58
  22. mars_r

    mars_r Живу я здесь

    16 янв 2013
    2.067
    A6/C5 2.4, ALF 97г
    #420 mars_r, 16 мар 2016
    А в нагрузке не пробовал? Должны подниматься значения. Однозначно или ремень или цепи криво установлены.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)