Q7 4M Чип тюнинг Audi Q7 4M

" В лоб " европейскую программу вы не поставите от слова совсем . Любая подобная попытка сведется к изменениям ПО так или иначе т.е. всему тому же чип- тюнингу .
А так оптимально делается параметры европейского мотора +10% сверху . Такой вариант надежен и долговечен во всех отношениях .

 

а что то плохое про чип еврокода можете сказать ?

 

Я имел ввиду поставить европейскую программу официально у дилера, только не у наших, а в Германии. По сути ничего же сложного?!

 

Сколько раз люди писали на форуме, приезжают к дилеру, он обновляет ПО и весь тюнинг слетает, как я понимаю.
Точно также в Германии обновить российское ПО на немецкое ПО по 286л.с. я думаю это не сложно?! Может ошибаюсь...

 

ошибаетесь. немецкое ПО на российское авто не поставят, работать не будет. Конструкция имеет отличия, поэтому только тюнинг.

 

Вот мне и интересно, почему не будет работать, какая конструкция или чего имеет отличия? Можете поконкретней, если знаете?

 

ну как минимум у нас нет мочевины

 

Мда... Вы правы, как вариант!

 

я предположу, что у блока есть базовая прошивка, его индификатор или бутлоадер.
И по железу он мб и 1 в 1, но база чуток другая.
Вероятно если его демонтировать и шить напрямик - это возможно, но кому оно нужно ?

 

А что я должен что-то плохое говорить ? Если есть что-то плохое то это скажет ваш мотор . У меня нет задачи писать пасквили на коллег тут .

 

Ошибаетесь . ПО актуально по VIN автомобиля и так будет хоть в Германии ,хоть в США хоть в Антарктиде . Попытка залить немецкую прошивку в блок российской машины приведет к отказу программы делать это в дилерских условиях . Ну или, если делать это ломовыми методами в сторонних организациях, к недвижимости в виде автомобиля .

 

Вы заблуждаетесь . Там все немного по другому .

 

ну ... может народ приезжает потом треснутые бошки менять )
т.е. я так понимаю, острых явных проблем нету ?
Что посоветуете по ЕГРУ ? глушить или нет при чипе ?
Пробег авто 80ккм, вроде тьфу*3 ничего явно не беспокоит.

 

ЕГР советуем демонтировать не важно при чипе или нет . Иначе в последствии можно горя хапнуть .

 

программной заглушки не достаточно ? для 4m ?

 

Будьте добры, подскажите, зачем, по каким причинам целесообразен демонтаж? Благодарю.

 

Причины одинаковы для всех версий ЕГР .
Для мотора CVMD судя по наблюдениям проблема очень актуальна :
https://www.audi-club.ru/threads/me...ng-i-remont-vag.377964/page-158#post-12640963

 

А как насчет 3л бензина? Нужно ли тоже удалять клапан егр, или достаточно глушить его програмно?

 

Вы когда на 3.0Т найдете клапан ЕГР сообщите мне вместе посмеемся .

 

Вот эти чиповщики нашли, я сам хз):
https://bbzn.ru/otklyuchenie-klapana-egr-audi-q7-2015-30-tfsi-333-ls