Что купить, после Ауди

Почему так?
У меня ,например ,есть друзья, которые в 25 лет передвигаються на
X5, H3 , и еще куче разных ХХХ(я в новых моделях по индексам кузова не силен).
Куплеными на собственные заработаные бапки...

 

А в чем причина? не так уж все грустно у нас

 

У меня также было с А6 98 г.в. механика, передний привод, без кожи. И рычаги и амморты и блок АБС и т.д. решил хватит, купил Лексус РХ, особо не ломался, но и удовольствия не доставлял, через 2 года купил А6 С6 3,0Q автомат, кожа, дерево, монитор, ничего не ломается...................... но тоже не доставляет удовольствия. С ностальгией вспоминаю ту разваливающуюся А6, может причина, что пересел на неё с 10-ки, а сейчас "зажрался) а может действительно та лучше была?

 

Скорее всего подразумевалось, что Вольво - пенсионерская машина для спокойной езды... Ну не знаю, может я пенсионер, но мне нра. :rotate:
Обслуга не дороже актуальных ауди, бмв, мерсов, лексусов...

 

Очень гуманно ее обслуживать. В свое время у отца была А6 С5 и Вольво S80 была. Ауди очень любили и все прощали, но, как факт, Вольво и ломалась меньше и в обслуге дешевле. А если не у ОД обслуживать, так вообще дешего, наверное.
А про 25 лет и Вольво, это зря. Мне, вообще 21 год. Я вместо того же Аккорда взял Ситроен, еще и заплатил больше, чем самый полный Аккорд стоит. Ситроен - вообще не понятная большинству машина, никак не молодежная. И, как-то водителем персональным себя не чувствую))
Из всех альтернатив вижу только А4, на которую денег не хватило в нужной комплектации, и S60, у которой дизелей нет.
Так что, тут все от личных предпочтений зависит, а кто что-то думает/косо смотрит итп.., это их личные проблемы.
Просто, под данные критерии выбора, ИМХО, Вольво прекрасно подходит. Хотя, это я японцев не терплю, хоть и есть Тоета в семье. Если япошки не напрягают, реально Аккорд надо брать.

 

я бы аккорда взял. нового правда не катал, предыдущий понравился на тесте. про новый знакомый говорит - еще лучше
если не понравится - продашь, а понравится - ..
можно пассат еще посмотреть, у него подвеска вроде простая стала. но японцы надежней)

 

Я аккорд юзал 2.4 литра. помойка-помойкой на мой вкус.гниет все (особенно капот), постоянно чета сопливится, место мало, пластик дерьмовенький. Вообщем не в восторге от авто 2007 года!
мазда вообще гибрид и конструктор лего! ни какого комфорта при езде!
тойота... х.з... как уже сказали, наверное старперский вариант.
вольва тож фордовский неликвид!
купи велик лучше модный! и здоровью польза, и тема отличная ))))

 

Место в Аккорде номано, кстати нет сзади тоннеля как в ауди и трое свободно лазят сзади.
Я катался нна Ауди новой А4 и Акоорде В аккорде шумка даже лучьше. Подвеска в обоих жесковата, а по поводу гниет капот - нечего было битого покупать у меня на цивике и то не гниет а ты братец чет про аккорд загнул Пластик в аккорде более менее нормальный, зато много всего включено в свою цену. Можно взять камри но аккорд читый японец идет имхо. Мацда 6 имхо база форда. Аудюха хорошая если только дорогая, но и в хонде Легенд есть. аккорд - хороший аппарат. По сравнению со старым шумку говорят улучшили.
Посмотри еще IS но он подороже. салон почти одинаков но разница есть 6 котелков там и автомат 6 ступ. но выйдет намного дороже. Я покатаюсь на Лексусе и приду к окончательному решению, а А4 табуретку не хочу теперь - и железо в ней не толстое совсем. про А6 не буду старовата уже пораб новую выпускать, а то от А4 по внешнему особо не отличается.

А так что брать из вышеперечисленных - что больше нравится, ( Мацда 6 от мацда 3 ничем не отличалась раньше по цене также стоила, отсюда вывод... Камри - говорят медленная а если рус сборк то выпадает. Аккорд мне внешне не нравится. но свои бабки эти тачки стоят и по надежности яб сказал все одинаковые, рейка в аккорде - ну и бог с ней ее по гарантии делают. В цивиках тоже у многих рейка - а у меня ничего даже лампочки не поменял (японец), думаю что машины все-таки не ломаются, а их ломают.проблем с коробкой у Аккордов меньше чем у ауди. Да у немцев пластик но у японцев электроника и брака по движкам меньше

А брать старый котелкосамосвал мерседес чиста удовлетворить свое "я" типа у меня мерседес (хоть и корыта старое да еще из США убитый и крашенный)
Хошь бери мерен и заливай туда бензин, масло и деньги ведрами. (езжу я в один подпольный сервис в гаражах по работе, там постоянно мерены ремонтируются, а что думаете они в официальный сервис поедут что ли? так отсюда вывод ремонтируются в убогих сервисах с б.у. запчастями вот кто такие большинство подержанных мерсоводов. Я понимаю нормальный мерен за ляма 4 взять вот это да я не спорю а остальное все - это не мерен, это помойки сляпанные
Лучше покупай зажигалку новую японскую чем старое корыто американское или немецкое

 

В самом городе еще ничего, а вот во дворах и на окраинах? Как снегопад или оттепель так куда не сунься - сплошные колеи с рыхлым снегом. Скребя днищем ездить можно, но мысли о, как минимум, кроссовере меня лично все больше посещать стали.

 

странно, что еще не был предложен пассат. одноклассник тех же камри. только подороже будет.

 

S80 полноприводную

у меня дизелек Д5 с автоматом ... я в раю за эти деньги лучшей машины нет
ПС! У меня недопривод правда ... на полный зажал денех - у нас дороги более или менее да и езжу по шоссе только.

 

Парень, пока ты молод, полон сил и возможностей, можно (и нужно) пробовать ВСЁ. По мне, если ты такой грамотный (цена обслуги/хочу ездить) вопрос задал, новая авто - самое то! Не бзди от "молодёжная/дешёвая". Тебе её содержать. От нового авто за 3-4года ты не получишь ни каких мало-мальски глобальных сюрпризов. А за этот срок у тебя и деньжат и проблем (по жизни) прибавится. Нельзя большую часть жизни тратить на эти железки, думая не про семью, а про подвеску. Время экономить - 50-60 лет, тогда и мотор капиталить и т д.
Сегодня надо ЕЗДИТЬ, зарабатывать и жизнью наслаждаться! Покупай себе НОВЫЙ пепилатц в размере проданного ООО.
Меня уже 15 месяцев не ипъёт подвеска и хх и тд и тп! И совершенно я не задумываюсь какая у меня машина, потому, что она НОВАЯ! Криз пройдёт - куплю ещё(мож ОООО). В душе я с Ауди.

Всё, что здесь написано - заслуживат внимания! Все суждения - достойны! У всех за плечами богатый опыт.
Маньяки

 

То:Poxipol
Ну ты просто мне глаза открыл, всё теперь буду обслуживаться в подпольных гаражных сервисах. Типа езжу на котелкосамосвале, значит и чинить там можно. Адресок сервиса оставь

 

Бери себе жып. И чем выше жопа, тем интересней ощущения. Тока не паркетник, а жып. И будут ощущения новые. А легковушка любая будет только сравнением: "а тут пепельница уже, чем в А6", "а тут в шестёрке был такой удобный рычажок" и тд. Сравнения пойдут, ничего больше. Глобально ничего не меняется. А возьми себе крокодилу, дизеля за 3 литра, да сидящего повыше, и будет всё новым.

 

Заработать можно. А вот обслуживать...
Да и имидж у нее - для тех, кому за 50

 

Дело не в деньгах. Тем более Вольво отнюдь не дорог. В покупке.
В Европе Вольво - для пенсов онли. И в США тоже.
Это у нас молодые клерчилы моду ввели. Типа под реальных больших западных дядек-бизнесменов косят.

По сабжу - я бы, вместо этих трех, взял Пассат. В 920 тыров можно спокойно уложить машину, в которой будет все необходимое.

 

А ты с мурманска?