Да ладно, ты не так понял.... Тем более что BYU в зимбабве не видать было последнее время ) А если серьезно, то я еще раз повторюсь своей теории, что от толчка тревога срабатывала от датчика наклона/защиты буксировки. Кто не согласен и знает на 100% иную причину пусть укажет точно и конкретно.
Реализованно именно как? путем постоянного мигание поворотниками или при открывании иной частотой мигания? Да можно выйти и проверить у себя на машине, а то мы и и так в интернете засиделись
Я же выделил в цитате жирным шрифтом как именно. Я точно не помню сколько раз она должна моргать при снятии с охраны после срабатывания, но помоему в два раза больше, чем при обычном снятии.