Q7 4L "ЦОК" при запуске горячего двигателя 4.2 FSI

Отнюдь, как я уже писал, звук "гидриков" очень сильно отличается от того, о чем тут речь. Более того, в моменты особо явного выражения данного эффекта, лично у меня, двиг при запуске сначала сильно упирается и только потом щелкает, это не перепутать ни с чем. Вы видимо давненько на карбюраторном авто при 40км/ч на 4-й передаче педаль в пол не нажимали, для проверки правильности выставленного зажигания

 

Алекс, я тут не для самоутверждения пишу и мне не важно, воспользуется кто-то моим советом или нет.

 

симптомы одни и теже у всех,

 

Плюс один. Не гидрики это. Еще один с такими же симптомами. Езжу только на 98.

 

Собственно все просто! Как написал ранее Игорь-если щуп 0,2 не лезет между кулачком и роликом, значит гидрик нормальный!!!

Детонационный "Цок" при запуске-это явное присутствие топлива в цилиндре. Часто на него не обращают внимания - но опытному механику/диагносту сразу он заметен!!!

 

Поры топлива могут быть и во впускном из-за течи ТНВД, или форсунок (но тут со смесью должны быть проблемы)
Если есть возможность снимите видеоролик с цоком-будет проще всем понять о чем речь!!!

Игорь поправь пожалуйста- если мои предположения ошибочны)))СПС

 

Очень похоже! (98%)

 

Вопрос в этой теме уже обмусолен до дыр, третий раз начинаете с 0.
Никто не хочет работать, все только эксперементируют с разными сортами бензина.

 

Ну да, по факту за пять страниц никто не написал, типа вот поменял это сделал это и все прошло. Наоборот, армия а типа у меня так же, все больше и больше растет

 

Да ладно, я тебе объяснил как проверить тнвд виноваты или нет. Нужно было раз 10 подъехать к компрессору со шлангом и сделать продувку. Ты уже пока описывал свой ЦОК потратил больше времени...
Кто хочет - ищет пути, кто не хочет - причины.
Продолжаем тёрки по симптомам.

 

Первую декоративную крышку снять и смотреть-увидишь тяги влево/вправо, за ними (по левую руку) есть шланг-вот если его снять и к трубке шланг компрессора???

 

Смотри где стрелка! Есть такая трубка???

 

Эта картинка 4.2 от А8-если в Q7 нет с этой стороны ищем подобную входящую трубку во впускной коллектор)))

 

Или с клапана N80 снимать ту которая в коллектор идёт.

 

там запарно, спереди проще, пластик снял, шланг скинул