Цывик или королла?

Ответ: Цывик или королла?

все понятно.1,8 ему хватает, а 2,0 литра слишком уж дорого будет для машины гольф класса

 

Ответ: Цывик или королла?

да нет.. непонятно.. вон астра, мазда3 тот же класс.. очень много берут 2,0.

 

Ответ: Цывик или королла?

у астры нет двухлитрового атмосферного мотора, а покупка мазды3 2,0 литра за 23-25 к это бред.имхо

 

Ответ: Цывик или королла?

у civic new в природе нет двигателя 2,0, еще есть 2,2Дизель, по характеристикам еще быстрее чем 1,8.
Но дизеля в Россию официалами не поставляются.

 

Ответ: Цывик или королла?

был такой-же выбор - взял сивик седан без очереди (машина, которая стояла в салоне) - восторг от всего! и при этом при спокойной езде по городу жрём меньше 8 литров (завидуйте все! ) )

 

Ответ: Цывик или королла?

Шумоизоляция, никакая! А так машинка гребет!

 

Ответ: Цывик или королла?

я знаю, что нету. поэтому, ценник был бы 25-27+

 

Ответ: Цывик или королла?

Вчера брат катал на новом цивике - ждал машинку действительно около года
Купил самую бедную комплектацию (1.8 Comfort FD1527LX). Седан, механика (civic на автомате даже не рассматривался - и не из-за цены: все ругают работу коробки-автомат у цивика - какое уж авто это женское (как его позиционировали) - тем более не представляю ).

В силу своей некомпетентности, выскажусь об оценке авто лишь по внешним характеристикам: кузов изначально мне понравился-очень футуристичный дизайн, вчера смогла оценить машинку внутри: по-моему, салон в хондах нового поколения стал просторнее (сравниваю с тем же аккорд 2002 г.), но дизайну была немного удивлена - едешь как в космическом корабле - электронный спидометр с подсветкой яркой - как-то игрушечно, что ли, выглядит.

В общем, машина сугубо на любителя: с европейками даже сравнивать нельзя )

Передние двери - длиннющие - переднему пассажиру дверь самостоятельно открывать не очень удобно, задние же - коротенькие (по удобству для задних пассажиров ничего сказать не могу).

Ощущения при езде: жесткая подвеска (понимаю, в управляемости выигрывает) - на любителя...
К габаритам (в частности, расстояние до переднего бампера) нужно привыкать - создается ощущение, что торпеда длиннющая (в общем, людям невысоким не очень удобно, думаю).

Насчет дребезжания салона - он пока не жаловался - машинку только получил.

Резюме: молодежное стильное авто для истинных любителей японцев. Неженское (имхо).

Что касается пластика и внутренней отделки салона. Брат высказал тезис о том, что сборка седанов и хэтчей производится разными заводами (по-моему, в разных странах даже). И что качество пластика и самой отделки салона в 5-дверках ниже гораздо.
Засомневалась.

Спасиб.

 

Ответ: Цывик или королла?

Было бы желание, можно найти в наличии , не платя не копейки. Седан - урод, что королла, что цивик. А хетчбек за 25200 $ 1.8, механика- предложение нормальное.

 

Ответ: Цывик или королла?

я ездил на сивике нью седане с правым рулем не в рф естественно. 2л. автомат.
думаю если б захотели и на левый поставили без проблем. но будет уже почти аккорд 2.0 спорт по стоимости.

з.ы. по-моему хонда получше чем тойота по всем сопоставимым моделям. но и дороже.

 

Ответ: Цывик или королла?

Не скажи. Не сравнимо уже в чем? Б Ц Д и Е класс у них есть. Из них Б Ц и Д очень достойные. + сув есть. Есть ц-класс-зажигалка. Которого у тойоты на РФ рынке нет. Нет только полноразмерного внедорожника.

Про качество – что имеется ввиду?

Дизайн для японцев – гениальный, со своим стилем. В отличие от тойоты (и лексуса).

Двигатели повеселее – vtec, высокооботистость.

+ в целом имидж «под спорт»

Имидж тойоты – надежность, для пенсионеров.

 

Ответ: Цывик или королла?

цивик- дешевая яркая пластмассовая игрушка, попробуй понажимать на металл, такое впечатление что из фольги сделан, маленький багажник, сидухи вытираются через месяц...сам думал о нём но вовремя отговарили..
про тайоту нечего сказать не могу, не ездил не сидел

 

Ответ: Цывик или королла?

я что-то ни разу не испытывал желания понажимать на металл машины, будь это сивик или ауди ТТ или ВАЗ. Что это за маниакальные отклонения? Или хотите сказать, что это в ДТП спасет от ремонта кузовного? Вам тогда танк или броневик нужен, там точно ничего не прогнется при нажимании на металл:rotate:. А по поводу багажника сивика неправ на 100%. Вот данные по сивику 5Д"Объем багажника (л) 456 л", а вот по королле =450л.
А уж по уникальной трансформации задней части Сивик 5Д Вам наверное неизвестно. Дык в сивике заднее сидушка поднимается вертикально(можно частями), что удобно при перевозке зверей(габаритного груза), либо наоборот раскладывается в горизонтальное положение и получается ровная площадка с багажником, что тоже бывает актуально.
Так что к своим необоснованным доводам лучше добавлять ИМХО.