Дайте совет по приобретению А6С6

мне свою за 900 что ли выставлять тогда? ))

 

+100500 -Основные проблемы А6С6 с электроникой и двигателями начинаются именно от морозов и плохого обслуживания.

 

А ты забудь об этом, потому что полная чушь.

 

Из серии, лью в машину самый поганый 92-й чтобы не приучать к хорошему бензину...

 

если все нормально - и в мороз лютый никаких проблем нет ))) у меня в мороз из ошибок - только лючек бензобака примерзает, если воду не выдули ))

 

Что есть в машине из опций?

 

За 750 дороговато за 2.4 BDW, разве что ты был бы уверен, что она не в идеале, и хозяина ты лет сто знаешь...
Судя по всему, машину просто впаривают. Цвет какой? Я летом на автосервисе на Ветлосяне видел А6 серого цвета (как у меня), машина из Ухты, на ней отсутствовал двигатель и вариатор, сервисмены сказали, что у нее проблема с вариатором и с движком. Может, ее и скидывают...

 

А под морозом, вы какую температуру подразумеваете?

 

Мужики с коробасом, не у кого толчков не бывает?, после стоянки(мароз) или когда тапка в пол, на лепестках + жмешь ошющается переключения. Может уже подходит коробас.

 

-15 и ниже.

 

Да судя по географии топикстартеров -глюки с электроникой чаще почему-то в северных краях.

 

В эту зиму морозы доходили до -40 , при -30 выезжал на целый день по делам - полёт нормальный , а так машина ночует в гараже , там до - 15 это максимум ...

 

Очень положительная информация, говорю, как будущий владелец (не выбираю ещё, учу немецкий ). Вчера смотрел несколько машинок в Мск, одна совсем не завелась, аккум, якобы, за три дня умер. Вторая заводилась в течении мнут 5-7 с перерывами. У меня есть Ситро С5, всегда с полоборота. Я был неприятно удивлён, рад что эта проблема только конкретных экземпляров.

 

Морозы щас от 15-38. Бывает после того как заведу авто, прогрею. Переключаюсь на d ощущается толчок мягкий, в течении дня потом могу ездить без всяких толчков, иногда бывает в течении дня раз или 2 тоже мягких, замечал на неровностях, на маленькой горке или спуске небольшом. Если идешь по трасе км 100., потом жмешь кик-даун коробас переключает на 3. Чтобы не насилывать двигатель до 7000 оборотов, клацаю + на лепестке ощущается переключение. У меня так у одного?

 

Кто виноват, что вы смотрели машины, которые уже за...ли своих прежних хозяев в доску.
Может есть смысл прикупить у лягушатников ещё один Ситро? Дабы не рисковать и не учить немецкий...

 

Блин у меня тоже такая проблема случается, я тоже думаю долго греется, при -10, до 90 градусов, не меньше 17 минут. И это с выключеной печкой.
Ауди у меня впервые, до этого мазда, подскажите если такого быть не должно и как определить работает ли термостат

 

Не парься , это нормально - двигатель большой время нужно поболее , по началу ищешь всякие заморочки , а потом привыкаешь и всё ОК !